发电机发电量不足什么原因
空负载电压过高或过低，发电机过载，使负载电流和电压不超过额定值。负载系数过低，调整负载使励磁电流不超过额定值等。
1.空负载电压过高:自动调压器失控。空负载励磁机励磁绕组电流过高。检查自动调压器；设置电压太高，无法重置电压。
二.空负载电压过低:励磁机励磁绕组断裂。检查励磁机励磁绕组的电阻应为无穷大。更换损坏的线圈或连接线圈电路；主发电机励磁绕组严重短路。励磁机的励磁绕组电流很高。主发电机励磁绕组发热严重，振动增大，励磁绕组支路电阻远小于正常值。更换短路线圈；自动电压调节器故障。额定转速下，测量自动调压器的输出支路电流值是否等于电机的出厂空负载特性。检修自动调压器。
3.过热:发电机过载，使负载电流和电压不超过额定值；如果负载系数过低，调整负载，使励磁电流不超过额定值；如果速度太低，将速度调整到额定值；发电机绕组有局部短路，找出短路，纠正或更换线圈；通风受阻，清除障碍物，拆卸电机，彻底吹扫所有风道。
四是振动大:与原动机对接不好。检查并纠正对接。每个螺栓紧固后，确保发电机和原动机轴线对齐且同心；转子动平衡不好，发生在转子倒带后，动平衡要对中；测量主发电机励磁绕组局部短路时各极的DC电阻，找出短路故障点。更换线圈；如果轴承损坏，通常是轴承盖过热。更换轴承；原动机有问题。检查原动机。
发电机坏了有什么症状
分解后:1。发电指示灯常亮，发电机不会向外提供电能。随着时间的推移，电池很快就会耗尽电能。2.灯泡很快就会变暗。
1.发电指示灯常亮，发电机不会向外提供电能。随着时间的推移，电池很快就会耗尽电能。一般汽车仪表上有充电指示灯(带电池符号的图标)，发电机坏了会亮。如果灯不亮，则是其他地方的问题，如输出电压低或高。用万用表在蓄电池的端子上进行测量。发动机起动后，13V至15V之间的电压正常。
2.灯泡很快就会变暗。交流发电机是车辆电气系统的一部分。它的主要功能是为您的汽车提供动力，以操作启动、点火和所有电子配件。如果发电机开始出现故障，您可能会注意到您的前照灯和/或仪表板灯开始变暗。一旦仪表灯或前灯变暗，这是潜在交流发电机故障的明显迹象。通信衰减可能导致电动车窗和/或电动座椅等其他电子附件的运行速度比平时慢。汽车发电机是汽车的主要电源，它的作用是在发动机正常运转(怠速以上)的同时，给所有电气设备(起动机除外)供电并给电池充电。
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