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发动机机油消耗量过大什么原因(发动机机油消耗量过大什么原因呢)

来源: 更新时间:2023-04-22 19:28:10
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发动机机油消耗量过大什么原因

原因有以下几点:曲轴箱下方窜气量大,机油被排气管排出的废气吹到大气中,机油冷却器漏油,活塞与气缸壁配合间隙过大,活塞环相对,或卡在环槽内失去弹性,扭环或锥环组件失去刮油性能,反而, 它泵油到燃烧室,气门油封损坏,增压器密封圈漏油失效,空气体压缩机漏油。

机油消耗过大注:机油内部消耗过大,排气管冒蓝烟,是机油窜入燃烧室导致燃烧不完全造成的。机油破入燃烧室的方式有两种:一是气缸壁拉伤或严重磨损后,机油会从油底壳破入燃烧室;二是气缸盖上的油封密封不好,机油从气缸盖通过进气门吸入燃烧室。防止这种故障的方法是保持机油过滤效果良好(定期保养和更换滤芯),防止过多灰尘进入污染机油;及时更换磨损的活塞环,检查阀门与导管之间的间隙;更换失效的气门油封(油封);检查曲轴箱强制通风是否正常;定期更换缸盖罩和油底壳的垫片,防止泄漏;保持发动机在常温下工作;油位必须在标准高度内。通过定期观察、捻手、嗅鼻或滴试纸来检查油的变化。如有必要,更换合格的机油,以保持润滑系统处于良好的技术状态。

发动机机油型号有什么含义

在SAE发动机机油粘度规格中,“W”表示冬季。前面的数字越小,机油的低温流动性越好,冷启动时对机油的保护也越好。例如,“5W”表示-30℃的外部最低耐温性,“W”后的数字(40)表示机油在100℃时的粘度。数值越大,机油的高温粘度越高。粘度越高,机油对零件表面的附着性越好,机油在工作时对发动机的保护性也越好(发动机工作时温度很容易达到100℃)。

在API机油质量等级中(以“SN或CG”为例):“S”开头代表汽油机油,“C”开头代表柴油机油。当字母“S”和“C”同时存在时,意味着这种机油是汽油和柴油的通用型。S或C后的字母表示:从“SA”到“SN”,每增加一个字母,机油的性能就会基本优于前者,机油中会有更多的添加剂保护发动机。字母越低,质量等级越高,国际品牌的机油等级大多在SF级以上。

THE END

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