发动机加假机油的表现是什么
发动机的噪音会变大，速度越快声音越大。假机油防锈性差，加速金属零件腐蚀。润滑油可以附着在零件表面，防止水、空气体、酸性物质和有害气体接触零件。
机油比热容低，没有冷却效果。但是发动机在工作时，燃油燃烧会产生大量的热能，这就需要机油将热量带回油箱再散发出去。假机油难以帮助散热，容易导致干摩擦，发动机温度过高。当发动机气缸压力急剧上升时，活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的载荷会变得很大，但通过轴承的传动润滑可以合理缓冲载荷。假油润滑能力差，很难缓冲这样的负荷，久而久之会造成机械故障。
高温引起的积碳也是不可避免的。劣质专用机油由于清洁能力差，表现为机油油泥过多，过多的机油油泥流动性差，严重时会堵塞活塞环的喷孔。假机油密封性能差，容易导致气缸压力泄漏，增加油耗和排放。油可以在活塞环和气缸壁之间形成一个“密封圈”，以减少气体泄漏，并确保气缸内有足够的压力。假机油没有这个效果。因此，使用假机油很容易导致气缸压力泄漏。这时，如果发动机不能输出足够的动力，就会造成油耗较高、排放增加、油耗过高等一系列问题。
发动机加速不良故障产生的原因有哪些
汽车发动机加速不良的原因有:点火提前角不正确；燃油压力低；进气系统漏气；节气门位置传感器或空空气流量计故障；喷油器工作不正常；废气再循环系统工作不正常；点火信号弱等。
如果发动机加速不良，可以进行以下测试:
1.进行故障自诊断，检查是否有故障代码。空空气流量计、节气门位置传感器等故障会影响汽车的加速性能。根据显示的故障代码查找故障原因。
2.检查点火正时。发动机怠速时，点火提前角应为10-15°左右。如果没有，调整发动机的初始点火提前角。加速时，点火提前角应自动增加到20°-30°。如有异常，检查点火控制系统或更换电脑。
3.检查进气系统是否漏气。测量进气管的真实空度，怠速时的真实空度应大于66.7千帕(500毫米汞柱)。如果真空度过小，说明进气系统有漏气，应仔细检查进气管、软管和真空管的接头。
4.检查空空气滤清器。如有堵塞，应清洗或更换。
5.检查节气门位置传感器。当节流阀完全关闭时，怠速开关应关闭；节气门打开时，怠速开关应关闭；当节气门接近全开时，应关闭满载开关。如有异常，应根据需要进行调整或更换。
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