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发动机清洗保护有必要吗 汽车发动机的清洗保护有必要做吗

来源: 更新时间:2023-04-23 01:52:27
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发动机清洗保护有必要吗

对于一些新车,或者里程数低的车,没必要去做。由于机油的清洁度,汽车的发动机远未清洗。

发动机清洁有两种类型:外部清洁和内部清洁。一般来说,外部清洁尽可能使用高压空气体来除尘。但这并不是说所有的汽车都不用清洗发动机内部。有的车使用寿命长,里程高,或者车主有很多不良驾驶习惯,比如发动机频繁启停,长时间怠速运转,过热的机油加速氧化,造成更多积碳和油泥,超过平均值。

或者是车主保养习惯不好,机油过期了,过期了也不更换,或者是机油变质了,这样机油的清洁润滑效果会大大降低,使发动机内的油泥和积碳不再只是一点点,而是会对发动机的运转发出声音。如果要用高压水枪洗,应该在发动机冷却的时候洗,但尽量不要用水洗,因为用水洗会给发动机带来各种麻烦。

内部清洗通常在汽车保养期间进行,每2万公里清洗一次,可以清除内部的油腻,减少零件的磨损和损坏,延长发动机的使用寿命。建议定期清洗。

发动机清洗后有什么效果

它能有效溶解和分散油箱、燃烧室和气缸中气缸壁、活塞和活塞环上的有害沉积物,同时能有效清除各种润滑部位积累的积碳和油泥,从而恢复发动机的马力,节省燃油,有效提高发动机的工作效率。

如果发动机长时间在高温环境下工作,可能会因为燃油等问题产生一些积碳和杂质。机油虽然有一定的清洁效果,但效果不是很好,积碳无法清理。另外,机油如果使用时间长,会产生一些油泥,很难清洗。

如今,汽车发动机的设计非常精确,降低了环境污染程度,提高了燃料的燃烧效率,延长了发动机的寿命。但与此同时,对机油、机油添加剂以及发动机本身的清洁度要求也大大提高。当发动机处于良好状态时,根据设计要求以经济的油耗提供足够的动力。

但经过一段时间的运行,发动机内会产生积碳、胶质等有害物质,逐渐积累成油泥,增加油耗,降低发动机功率,达不到发动机的精确间隙要求,严重时甚至会造成发动机损坏。

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