丰田蛇挡有哪些好处
蛇形齿轮线相对弯曲，可以与变速箱内部齿轮的动作保持一致，也就是说换挡杆与变速箱摩擦之间不需要太复杂的机械结构，蛇形齿轮的操作比较复杂，尤其是在盲目操作的情况下，不容易换错档位。
蛇形块被称为“蛇形块”，因为齿轮切换电路更像蛇。
p:驻车档，驻车档，是车辆长时间停放时挂的档位。它利用变速箱中的机械装置锁定车辆的旋转部分，使车辆无法移动。正确的操作方法是先拉手刹，再放入P挡。
r:也叫倒档，是车辆需要倒车时所挂入的档位。当换档杆处于R挡时，液压系统的倒档油路接通，驱动轮反转，实现倒档驱动。操作时，需要踩下刹车，按下变速杆上的换档锁，才能将变速杆移至R挡。
n挡:是空挡。相信大家对此都应该有很好的了解。车辆在不关闭发动机的情况下短时间停放时需要挂入的档位，例如在等待红灯或交通堵塞时。挂档后，发动机的动力不会输出到车轮上，踩油门车辆也不会行驶。
s挡:代表运动模式，使车辆行驶更加运动。当换挡杆置于S挡时，油门响应速度变快，发动机转速也会保持在较高的转速范围内，换挡时机向后延迟，将使车辆始终处于高功率输出状态。
m挡:是自动手动变速箱的手动模式还是CVT变速箱的模拟手动模式。
丰田十万以内的车型有哪些
目前10万以下的丰田裸车车型有:YARiS L芷玄官方指导价:6.98-10.48万Vios官方指导价:6.98-11.38万；YARiS L享官方指导价:69.8-10.68万；Vios FS官方指导价:6.98-10.98万。
Vios FS可以选择1.3L和1.5L自然吸气发动机。其中，1.3L的动力值为73kW(99PS)/123Nm，手动版和CVT自动版的百公里综合油耗为5.2L；1.5L的动力值为79kW(107PS)/140Nm，手动版和CVT自动版的百公里综合油耗为5.4L丰田Vios原本专注于年轻市场，现在又推出了两厢版的Vios FS，进一步迎合了年轻人的审美。标准的VSC车身稳定系统和牵引力控制系统在这个级别属于良心，超大空的空间和与丰田一致的可靠性可以成为购买的充分理由。
YARIS L喜欢的设计亮点集中在前脸。和YARIS L .芷玄一样，它也配备了小胡子设计。不过与YARIS L芷玄不同的是，YARIS L享受的小胡子设计与车身同色，看起来更加协调。而且所有新车标配LED日间行车灯，在同级别中算是相当亲切的。车身侧面是典型的轿跑设计，线条设计更加协调。
排量方面，新芷玄依旧是1.3L和1.5L自然吸气发动机，参数没有变化。1.3L的最大功率为73 kW，最大扭矩为123牛米/4200转/分。1.5L最大功率79kW，最大扭矩140Nm /4200 rpm。另一方面，变速箱是全新匹配的CVT变速箱，和雷凌的一模一样，有8个模拟挡，还可以支持手动换挡模式，比传统的无级变速箱有趣多了。
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