丰田一汽丰田普拉多的车身宽度是多少
丰田普拉多车身宽度(查基价|查参数)为1885mm。普拉多是一辆进口的ORV，它源自丰田享誉全球的兰德巡洋舰。1996年，丰田正式命名为LANDCRUISERFJ90普拉多，也就是真正意义上的第一代普拉多。普拉多是丰田陆地巡洋舰系列的最新车型，动力性能好，排放达到欧三标准。
普拉多是丰田陆地巡洋舰系列的最新车型，动力性能好，排放达到欧三标准。先进的发动机提供强大的输出功率和扭矩，加上高度坚固的车架和增强的悬架系统，最崎岖的旅程将变得舒适和顺畅。
虽然普拉多比帕杰罗晚出生14年，但他在越野车领域小有名气。当然，这在很大程度上应该归功于陆地巡洋舰的名气，它是世界上最古老的三大越野车品牌之一(第一名和第二名分别是Jeep和路虎)。
早在1951年，丰田就利用Jeep的技术制造了BJ系列多用途轻型四轮驱动越野车。三年后，该车正式更名为陆地巡洋舰。此后，经过半个世纪的不断训练，他从一辆只会做粗活的工具车，变成了一辆几乎无可挑剔的豪华越野车。在体型上，他逐渐发展成了一个巨人，以至于最新100系陆地巡洋舰的车身长度达到了惊人的5.1米，并采用了极具吸引力的4.7升大排量V-8发动机。然而，20世纪80年代出现了一系列中型豪华SUV，这让丰田意识到并非每个人都对大尺寸情有独钟。
于是在1996年，陆地巡洋舰家族树的一个全新分支——LandCruiserPrado出现了。其实第一代90系普拉多除了体积略小之外，各方面的表现都和哥哥非常接近。出色的野外行走能力和强大的3.4升V-6发动机让三菱感到窒息的压力。四川丰田生产的120系列普拉多是2002年上市的第二代产品。在硬朗的外表下，他的性格已经比以前温柔了许多，各方面的表现都更像是一辆舒适的中型豪车。但是我必须提醒你，如果你从来不打算在泥地里驾驶他，那将是非常可惜的，因为采用梯形大梁结构、全时四驱系统、4.0升发动机的普拉多在这方面天赋很高。
丰田一汽丰田普拉多的涉水深度是多少
丰田普拉多的涉水深度(查看基价|查看参数)为700毫米。最大涉水深度是指在安全行驶条件下能够涉水通过的最大深度，即安全深度。同时，它也是评价汽车越野通过性的重要指标。最大涉水深度越大，其涉水能力越强。
普拉多满载时的最小离地间隙约为190 mm，普拉多最大涉水深度700mm的数据为理论数据。建议涉水在600毫米左右，超过700毫米后，水可能会淹没一些连接器、传感器等电子元件，危及您的财产安全。
进气口的高度就是涉水深度，这个深度首先由发动机进气口的高度决定。通常，车辆的发动机进气口在进气格栅的侧中心的上部位置打开。涉水时如果进气口低于水位，水就会被吸入发动机气缸，因为水不能像空气体那样被压缩。
会严重损坏发动机的机械结构(连杆、活塞、曲轴等)。).因此，涉水深度不得超过发动机进气口的高度。
