改装轮毂要注意什么
轮毂直接关系到汽车的安全。在重新安装轮毂之前，我们必须注意找出轮毂的尺寸和宽度数据。不要忙着跟风，找到最适合汽车的轮毂，防止发生任何意外。
注:1。不要使用太大的集线器。很多人认为轮毂只要安装好不碰外钣金就可以了。事实上，仔细看看拆下的轮子内部的结构。有很多地方非常容易被卡住，尤其是汽车打开后，减震器会在颠簸的路面上瞬间被压缩。所以换了大轮毂就要好好用，不要一味的求美，最终得到的车都开不了。还要注意轮圈的宽度。2.制动钳卡在轮辋上。因为现在生产的汽车为了安全原因经常使用大制动卡钳，4点卡钳比单锅卡钳大很多。在这种情况下，偏置不足、设计不当的轮辋往往容易卡在制动钳中。好在这种情况很容易发现。一旦转轮有摩擦声，就要迅速更换。3.轮毂轴承是敏感的，所以在任何情况下都应该使用正确的方法和合适的工具。在储存、运输和安装过程中，轴承的零件不应损坏。有些轴承需要高压压入，所以需要专用工具。一定要参考汽车制造说明书。
改装排气管扣多少分
改装排气管属于改变车辆外观。车辆年检不合格的，处以200元罚款上路行驶，扣3分。根据道路交通法规定，任何单位和个人不得擅自拼装机动车或者改变已登记的机动车结构、构造或者特性；更改车辆型号、发动机号、车架号或车辆识别码。
目前常用的改装方法包括加大排气管直径或安装排气尾段。这两处改装因为改变了车辆外观，非常显眼，所以无法通过年审。但如果改装可变排气阀，不仅外观上看不到，而且如果平时不启动声音，也和正常车辆一样，可以通过年审。
改装排气管不仅有美观宜人的“副作用”，最重要的是确实有提升动力性能的效果。然而，这涉及到许多技术问题。如果排气管改造得好，对性能会有很大的好处。如果排气管改装不好，会使汽车的性能下降，可谓“水能载舟，亦能覆舟”。
排气不畅时，转速越高，排气背压越大。这就像水管的出水口堵塞时，管径内的压力也会相应上升。此时，发动机将无法按预期顺利排出燃烧后的废气，从而影响进气效率，造成二次混合，进而造成燃烧用氧不足，从而影响发动机的输出，这一循环将无休止地持续下去。应该说是恶性循环。在排气管的改造中，最有争议的部分就是背压。
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