高尔夫胎压监测原理是什么
高尔夫胎压监测的原理是利用ABS传感器比较每辆车的滚动周长和转速。如果一个或多个车轮的胎压发生变化，组合仪表和信息娱乐系统显示屏上的胎压指示器将发出警报。
胎压监测是在汽车行驶过程中，自动实时监测胎压，对轮胎漏气和气压过低进行报警，确保行车安全。有两种常见的类型:直接和间接。
直接胎压监测系统的优点是每个车轮都配有压力传感器和变送器。如果任何轮胎的胎压低于驾驶员手册中推荐的冷胎压的25%，驾驶员将被警告。报警信号准确，如果轮胎被扎破，胎压迅速下降，直接胎压监测系统也能提供即时报警。
间接胎压监测装置实际上是利用汽车ABS制动系统上的速度传感器来比较四个轮胎的转动次数。如果一个轮胎的胎压很低，这个轮胎的转动次数就会和其他轮胎的不同。因此，通过使用与ABS系统相同的传感器和传感信号，只要车内计算机调整软件，就可以在驾驶计算机上建立新的功能，警告驾驶员一个轮胎的胎压低于其他三个轮胎。
高尔夫胎压监测在哪里
高尔夫杆旁边的SET按钮是高尔夫的胎压监测按钮。并非所有高尔夫部门都配备了胎压监测。查看齿轮手柄旁边是否有设置按钮。如果有，说明有胎压监测，仪表显示是(！)，黄色。车辆启动时，此灯亮，表示胎压有问题。如果不亮，则表示胎压正常。
看看高尔夫胎压监测步骤:
1.找到齿轮手柄旁边的设置按钮并按下。首先，检查车辆的四个胎压，确保胎压已经达到正常水平。然后发动汽车，长按胎压监测开关，直到听到“咚”的一声。接下来，行驶一定距离后，系统会记住四个胎压的原始值。记忆完成后，胎压监测系统就可以正式开始工作了。
2.测试轮胎压力监测功能是否成功激活。仪表板上的胎压监测指示灯将亮起，表示胎压监测功能已成功激活。
3.仪器上显示有轮胎压力监测。
4.如果一个或多个车轮的轮胎压力发生变化，组合仪表和信息娱乐系统显示屏上的轮胎压力损失指示器将发出警报。
胎压监测根据安装位置可分为两种。一个外部，一个内部。外装最大的优点是成本低，直接安装。缺点是曝光容易被盗损坏，不美观。内置的优点:美观，内置不易损坏；缺点是安装条件和成本比较高，每次补胎都要注意安装的附加传感器，避免损坏。
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