高速长途行车速差的危险行为有哪些
1.不要系安全带。即使是日常驾驶也会要求系安全带，高速驾驶就更不用说了，一般进入高速的速度都达到了上百。一旦发生事故，突然刹车的后果可想而知。大家可能都有过这样的经历，如果你每天开车不小心，几乎会追尾你的车。为了避免追尾你的车，车内的乘客会很大程度的前倾。
2.单手方向盘。尤其是夏天，很多司机习惯把一只胳膊放在窗边，另一只手握着方向盘。要知道，这种行为是非常危险的。一旦因意外情况或路面异常导致方向盘抖动，很有可能单手无法控制方向盘。
3.离大卡车太近了。有时候，大卡车掉一些石头是致命的。速度不快时，撞到前挡风玻璃的石头可能是坑。高速行驶时，如果石头落在前挡风玻璃上，很容易砸碎玻璃。
4.开车打电话。即使车辆有车载电话或蓝牙电话，也不建议高速行驶拨打和接听电话。俗话说，不能同时做。打电话肯定会分散你开车的注意力。高速行驶太快，很多事情都发生在一眨眼之间。所以即使不用拿手机，也要停在服务区。
5.如果光线不好，不要开灯。高速照明条件大多不错，但路灯照明方便司机看清路况。一方面，打开车辆的灯光有助于他们看到前方的情况，另一方面，也起到了提醒他人的重要作用。
高速长途后机油消耗大怎么回事
一般在高速公路上行驶比较稳定，油耗不会太大，但如果是带涡轮的发动机，一般会耗油，但这种情况也是正常的。油耗主要是气门油封老化、活塞环卡住、缸套磨损造成的。
一、油耗过高的原因1。活塞环磨损或损坏，活塞环对置或倒置安装。
活塞环磨损后，弹力会减弱，气缸壁上的压力会减小，刮油效果也会降低。同时，活塞环和环槽磨损后，齿隙和背隙会增大，漏油量也会增加，尤其是油环损坏时，漏油量会成倍增加。此外，当活塞环相对或活塞环倒置安装时，相当于为溅到气缸壁上的润滑油提供了一个加油通道，导致油耗急剧增加。
2.活塞与气缸壁间隙过大当活塞与气缸壁间隙过大或气缸被磨成圆锥形或椭圆形时，活塞环、活塞与气缸壁不能很好地配合在一起，飞溅的机油会从间隙向上跑到燃烧室并被燃烧，导致润滑油消耗量急剧增加。
3.当进气门导管磨损严重时，润滑油会从气门杆与导管孔之间的配合间隙大量进入气缸，当进气冲程处于进气管的真空度时，润滑油会燃烧。
4.添加了过多的油。油底壳中的油过多会增加溅到气缸壁上的润滑油量，导致油环负荷过重和运转不正常，刮油能力下降，漏油增加。
5.添加的机油粘度太低。粘度低的油容易跑起来，油膜薄，容易烧掉。同时，粘度低的油挥发量大。
6.发动机转速太高
发动机转速越高，曲柄和连杆的离心力越大，甩到气缸壁的油也越多。这样油环就没有时间刮掉气缸壁上的油，烧进燃烧室的油就会增加。同时，由于输油量的增加，油底壳内的油温也会升高，油也会变稀。另一方面，空气体从曲轴箱排气口带出的雾化油也会增加。因此，石油的消耗会增加。
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