挂D档不走偶发性无前进挡什么原因
1.车辆变速箱换挡阀位置传感器信号错误；2.换挡阀有问题，挡位不到位，油路打不开；3.变速箱电磁阀和电子模块故障；4.变速箱油太少；5.刹车锁死，导致车轮无法前进，加油口门会有异常噪音；6、发动机故障等原因。
自动挡，顾名思义就是驾驶员不需要手动换挡，车辆会根据行驶速度和交通状况自动选择合适的挡位。自动变速箱车上一般有六个档位，从上到下依次是P、R、N、D、S、L。自动档说明:P档、驻车档、起步档。不需要停车时，档位在这里，此时车轮机械锁死，可以防止打滑。r档，倒档。倒车时使用。n档，空档。暂时停车时使用这个档位(如红灯)。请注意，该档位表示空档位。为了防止车辆在斜坡上打滑，一定要踩刹车。d挡，前进挡，也叫主动挡。不用说，就是前进的时候用这个档位。l档，低档。下坡时，或者下坡距离较长时，档位挂在这里，可以将汽车的自动挡限制在最低挡(相当于手动挡汽车的一挡)，这样可以使汽车在下坡时利用发动机动力刹车，驾驶员不用长时间踩刹车，从而导致刹车片过热，造成危险。s，意思是运动模式。这个档位挂档时，可以自由切换档位，但换挡时机有所延迟，这样发动机可以保持一段时间的高速，增加汽车的动力。显然，在这个档位，油耗会增加。OD挡是超速挡，在高速行驶时使用，以达到节油的目的。
挂d档踩刹车哒哒哒响是什么原因
D挡刹车异响的原因:齿轮下球头磨损严重，需要更换齿轮油或球头。球头也是万向接头，是指利用滚珠连接实现不同轴的动力传递的机械结构。
齿轮下球头磨损的原因如下:
1.分离叉轴工作性能差，离合器行程过小。严重磨损取决于对应的球头移动位置，无论什么球头磨损严重。
2.变速箱油粘度过高，同步器磨损过大。低速时，可以感觉到车轮的晃动、跳动和摆动，转向不灵敏，球头损坏，漏油和生锈。一般可以看到球头橡胶套损坏，漏油，转向僵硬。
3.离合器压盘性能变差，同步器过度磨损，离合器油受温度影响工作性能下降。
D挡制动时异响的解决方法如下:
需要更换齿轮油或球头。如果车辆铺有脚垫，最好在不容易换挡的时候检查一下脚垫的位置(脚垫不要太靠前)，然后尽量双脚踩离合。
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