The Beginning
奕泽全系使用了cvt变速箱,这款cvt变速箱是可以模拟10个挡位的,很多日系车都会使用cvt变速箱。
cvt变速箱是常见的自动变速箱,这种变速箱的结构比较简单。
cvt变速箱内部有两个锥轮和一个钢片链条,这个钢片链条可以在锥轮上移动,这样变速箱就可以变速变扭了。
cvt变速箱在换挡的过程中是几乎没有顿挫的,这种变速箱相当平顺。
cvt变速箱的可靠性耐用性也是比较好的,只要按时更换变速箱油并且正确使用,这种变速箱是几乎不会出现什么故障的。
cvt变速箱也是有缺点的,这种变速箱无法承受比较高的扭矩,所以这种变速箱是无法与动力比较强的发动机配合使用的。
cvt变速箱是依靠钢片链条与锥轮之间的摩擦力来传动的,所以无法承受很高的扭矩。
常见的自动变速箱还有双离合变速箱和at变速箱。
双离合变速箱是当下比较火热的变速箱,这种变速箱是基于手动变速箱研发的。
双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。
双离合变速箱的换挡速度快,传动效率高,很多性能车都会使用双离合变速箱。
THE END