广汽本田雅阁混动怎么样
雅阁Hybrid是一款油电合一的节能混动汽车，在燃油经济性方面有自己独特的优势。雅阁混合动力能源在日常驾驶中带来高品质的纯电驾驶体验，在需要享受驾控时，还可以通过激活发动机将整车动力提升到另一个层次。
雅阁混动的价格在23.98-27.98万，比雅阁汽油车高很多。雅阁汽油车的顶价只有23.78万，雅阁混动的起步价就走到这个价位。从价格上看，雅阁混动是普通人难以接受的，但考虑到雅阁混动是油电混动，在油耗经济性方面或许能为自己争取到优势。从实际测试来看，雅阁混动的油耗为每百公里5.4升。虽然雅阁混动在城市道路比普通汽油车更有优势，但有人会质疑高速油耗，因为混动车基本都是由发动机高速提供动力。平均油耗为每百公里5.0升。中速时，发动机直接驱动车辆。在这种情况下，雅阁混合动力车内部的噪音相对较大。其实除了价格高、噪音大这些致命问题之外，雅阁的表现还是相当不错的，尤其是油耗和动力表现，几乎可以说是鱼和熊掌兼得。
广汽本田雅阁火花塞多久换一次
一般来说，火花塞应该在40，000公里时更换。建议在40，000公里处检查火花塞是否烧蚀或间隙过大。如果正常良好，更换时间可以适当延长。
新雅阁最明显的改进恐怕就是隔音了。汽车噪音是老雅阁最受诟病的地方。为此，新款雅阁增加了多项新的隔音措施，与上一代相比，大大降低了驾驶噪音。起步后，即使车速达到130 km/h，路面噪音和风噪仍然保持在很低的水平。第九代美国雅阁的插电式混合动力汽车采用了类似丰田THS-II系统的重型混合动力系统，这也是锂电池首次用于量产混合动力汽车。
具体来说，这套系统主要由一台采用EDT直喷技术的R20 2.0L直列四缸阿特金森循环汽油自然吸气发动机，最大马力输出137马力(139ps)，两台最大马力输出169ps，扭矩输出大于300牛·米的电机，以及总容量为6.7千瓦时的锂电池组组成，系统最大输出达到196马力(199ps)。
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