换大一号轮毂能备案吗
原则上不允许改装轮毂，所以改装轮毂也需要备案。改装前可咨询车辆管理处了解情况，否则年检可能失败，责令恢复原状。更换后的轮毂尺寸和原来的一样，外观可以换成任何东西。
任何单位和个人不得从事下列行为: (一)拼装机动车或者擅自改变机动车登记的结构、成分或者特性；(二)变更机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别码的；(三)伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、检验标志、保险标志的。
首先，最明显的影响就是我们的车的里程跟以前不一样了。轮毂的尺寸变大，周长变长。现在轮胎转了一圈，相当于以前多转了一圈，里程表的计算过程会比以前小。可能很明显你跑了一万公里，但是里程表可能只显示8000公里。但是，仔细想想，其实对我们保养汽车也不是很好。本来汽车需要5000公里保养，但是当仪表盘显示是5000公里的时候，实际上已经超过了保养的时间点。此时，发动机的磨损、机油的消耗以及机器滤清器的使用寿命实际上都超过了正常的维护时间。
实际上，对我们来说，保养汽车不是很好。本来汽车需要5000公里保养，但是当仪表盘显示是5000公里的时候，实际上已经超过了保养的时间点。此时，发动机的磨损、机油的消耗以及滤清器的使用寿命实际上都超过了正常的保养时间。
此外，如果我们新手对改装和这个市场不太了解，我们可能会因为价格便宜而购买假车轮，这在我们开车时是非常危险的。车轮和轮胎的质量要求很高，质量也很差，如果你猛踩路缘石或刹车，它们可能会断裂。这不是开玩笑。
换挡拨叉属于变速箱外部的配件吗
拨叉是变速箱的内部部件，属于非易损件，应在保修范围内。详情建议查看延保合同。
变速器的换档拨叉，也称为换档拨叉，用于拨动同步器齿环100，实现所有前进档的组合和分离。倒档没有同步器，换挡拨叉直接拨动倒档齿轮齿轮，达到切换倒档的目的。换挡拨叉作为汽车变速箱的重要部件，与变速手柄连接，变速手柄位于手柄下端，通过换挡中间变速轮来改变输入输出速比。拨叉是用来变速的，主要用在操作机构上，就是将两个咬轮的齿轮进行换挡，然后将其中一个可以在轴上滑动的齿轮换到另一个齿轮上，获得另一个速度。即改变齿轮在变速箱中的位置，实现变速。
简易传动具有效率高、结构简单、使用方便的优点，但只适用于一些齿轮少、I(牵引力和速度)范围小的车床。如果增加I的范围，变速器的尺寸会增加，轴的跨度也会增加。为了增加齿轮数量，不使轴跨度过大，可以使用复合传动。
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