换了电瓶后还是亏电如何处理
在这种情况下，需要检查发电机的发电电压是否正常。如果发电电压过低，需要检查发电机电路和发电机本身是否正常。如果发电电压正常，说明整车在漏电，需要用万用表对漏电部位进行检测和修理。
汽车电池缺电会导致电池硫化。如果电量损失严重，电池甚至会报废。电池失电是指电池深度放电，电压低于10.50V V，硫酸和铅板生成硫酸铅。如果不及时充电，硫酸铅会形成晶体。如果结晶时间长，再充电后不会分解，称为电池硫酸盐化。汽车电池断电后，应立即用充电器充电。如果不能用普通充电器充电，需要用高阻修复装置将电压提高到10V以上才能充入。
汽车电池一旦断电是否应该更换？
如果你的电池电压低于9V，充电修复后也无法改善，必须更换新电池。如果可以用充电器充电，就不需要更换了。
电池掉电的原因是第一个发电机坏了，无法给电池充电，导致电池掉电。第二个人没关钥匙门就离开了车，导致电池没电。第三辆车上的车辆电器没有关闭，导致电池断电，第四辆车上的线路短路，导致电池断电。只有及时解决电池掉电的原因，才能更好的保护汽车电池。
普通铅酸电池充电后可以使用。免维护铅酸电池严重失电会直接报废，无法再次充电。他们一断电就会被充电。基本上电池不会损坏。如果断电后长时间不充电，基本就报废了。电池需要换一个新的。
换了电瓶自动启停没效果了怎么回事
可能是更换的电池不受自动启停专用电池的影响。当然，自动启停没有效果。专用池用于自动启动和停止。如果更换普通电池，功能会受到影响。
自动启停功能是现在很多车辆的基本功能，可以降低车辆的油耗和尾气排放。
是在传统发动机中植入一个具有怠速启停功能的增强型电机，使车辆满足怠速停止条件时，发动机完全熄灭，不工作。当整车需要再次启动时，怠速启停电机系统快速响应驾驶员的启动指令，快速启动发动机，瞬间接通，大大降低了油耗和尾气排放。STT是停止和开始的简称。STT智能节油系统是一个控制发动机启停的系统。系统通过电脑判断车辆的状态，例如当车辆处于红灯、拥堵等停滞状态时，电脑可以控制发动机自动停止运行，并进入停止运行阶段，不影响车内空调音、音响等设备的使用。通过这项技术，在正常路况下可节省5%的燃油，在拥堵路段最高可节省约15%的燃油。根据权威机构的测试，使用这项技术每年可以为一辆普通汽车节省10%到15%的燃油。
启停系统的工作原理是当车辆因堵车或交叉路口而停止行驶时。司机踩下刹车踏板，停下来挂挡。此时启停系统自动检测:发动机空转动，无挡；防抱死系统的轮速传感器显示为零；电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。当满足这三个条件时，发动机将自动停止运转。当信号灯变绿时，驾驶员踩下离合器，即可启动“启停”，发动机快速启动。在自动变速箱车上，只要松开刹车或转动方向盘，发动机就会立即自动点火，然后就可以踩油门立即启动，整个过程都在D位。
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