机油黑色什么原因
通常使用的油应该是深棕色的。如果是完全纯黑色，就有问题，可能是因为换油周期太长。事实上，无论是汽油机还是柴油机，燃油燃烧不完全都是由各种原因造成的。发动机油底壳内的油泥主要是汽车启停时燃油燃烧不完全造成的。因此，发动机油泥主要来自燃油，而不是润滑油。
发动机机油变黑有几个主要原因:
1)燃油质量。燃料中烯烃含量越高，硫含量越高，越容易在汽油机中形成油泥，使机油变黑。不同的发动机结构和工作条件。蒸汽机油底壳中的油泥主要是由于汽车启停时马力不足导致燃烧不完全造成的。2)新机油被未放干净的废机油污染，新机油的清洁功能清洁胶质、积碳、油泥等。最初存在于发动机中，然后将它们混合到发动机油中，使发动机油变黑。换油时，旧油没有放干净；其实只要机器过滤系统正常，机油变黑也不会影响使用。但是，最好定期清洗油路，以确保机油处于理想的工作环境中。3)机油也可能因长期过载、大功率、高温运行而氧化发黑。更换机油不会清洁发动机或更换机油滤清器滤芯。
机油换的不勤会有积碳吗
是的，每次保养一辆排量一般的车就够了，大排量可能要4.5L左右。这主要取决于发动机的排量。详情请阅读汽车说明书。
一般在油尺上下限之间加油为宜，不要低于中间刻度，因为发动机高速时的高温会使油变稀，如果油量少，润滑效果和冷却效果都会降低。
实践证明，在上限的1/4以下加油是理想的。除此之外，还要了解机油的型号、季节、气候、发动机排量、技术性能等诸多因素。因此，最好选择专业的汽车维修中心，在仔细判断汽车后选择合适的机油，并仔细操作维修过程，防止隐患。机油对于发动机的运动极其重要，因为它具有润滑和散热两种功能。
因此，在任何时候，发动机都不应该缺油。然而，过度添加(超过规模上限)会产生不良后果。机油过多会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，过多的机油会跑进燃烧室参与燃烧，导致车辆烧机油，冒蓝烟，甚至增加油耗。
机油燃烧后的残渣(其主要成分是碳，非常坚硬)会堆积在燃烧室壁上，降低燃烧室空，从而降低发动机的压缩比。同时也会加速气缸和活塞的磨损，从而降低车辆的使用寿命。
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