吉利新能源帝豪GSe多少钱
帝豪GSe于去年6月9日上市，共有三款车型。补贴后全国统一售价11.98-14.58万。
帝豪GSe整体采用了帝豪GS的设计风格，并根据新能源汽车的特点对细节进行了调整。车头部分采用吉利家族式前格栅设计，内饰封闭。长、宽、高分别为4440倍；1833×1560mm，轴距2700mm。车身颜色方面，新车将提供冰晶白、琥珀金、釉面橙、宝石蓝和火星红。
帝豪GSe的整体设计完全照搬燃油版，唯一的变化就是旋转选挡按钮，皇家蓝座椅涂层材料为心情增添了额外的加分。
帝豪GSe采用当代安普瑞斯科技有限公司的三元锂电池，容量为52千瓦时，官方百公里平均耗电量为14.53千瓦时/百公里，NEDC的续航里程为353公里。精密电动第二代永磁同步电机最大功率120kW，总扭矩250n·m，匹配单减速机。60kW充电站将电量从30%充至80%需要0.5h，6.6kW家用慢充桩则需要9小时。
吉利新能源帝豪GSe续航能力怎么样
去年年中，吉利帝豪GSe正式上市，新车基于帝豪GS打造。那么帝豪GSe的续航能力如何呢？
帝豪GSe沿用帝豪GS的设计，前脸背部造型的进气格栅内部封闭，让人一眼就能识别出它的身份，尾部也相当简洁。内饰的8英寸显示屏配备了GKUI纪可智能生态系统。语音识别功能取代了相当一部分人工操作，还支持车载WiFi、CarPlay·CarLife等功能。此外，在运动模式下，中控面板和仪表盘的颜色会由蓝变红，两个屏幕之间的双屏联动也是一大亮点，可以通过三指滑动传递导航信息。帝豪GSe采用当代安普瑞科技有限公司的三元锂电池，容量为52千瓦时，官方平均功耗为14.53千瓦时/100公里，NEDC工作模式下续航为353公里，最大功率为120千瓦，最大扭矩为250牛·米快充和慢充接口的设计相当独特，快充口位于左侧后部，慢充口设计在右侧前部。这个细节也是为了给实际充电提供方便。
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