捷达防冻液在哪个位置
汽车水箱里加了防冻剂。一般小型车的水箱容积在2公斤左右，防冻液的价格在10-50元之间。防冻液不仅可以提高水箱中水的冰点(水的冰点为0度，冬天还可以避免-25度结冰)，还可以提高沸点，去除水箱中的水垢。
全新捷达拥有舒适宽敞的内饰空房间，对称式设计，简约韧性，以及丰富的镀铬装饰，搭配东方美学搭配，精心考虑每一个细节；升级新的6扬声器系统，为您带来完美的聆听享受。具有设计感的多功能智能驾驶电脑，可快速、准确地提供多达10项外部温度、瞬时油耗、超速报警等驾驶信息。同时具有保养提醒功能，方便自己查看下一次保养的剩余里程和天数，从而掌握用车信息。
新款捷达在外观上采用了大众最新的设计语言，基于MQB平台，全新的进气格栅比老款更大，整车前脸棱角明显锐利，大灯和前气孔更大气，与新迈腾相似的五轮轮毂和尾灯让整车看起来更有特色，视觉感更强。
捷达废气阀故障有什么现象
排气门故障会使发动机怠速时的混合气量很少，进入进气管的废气会冲刷稀混合气的浓度，对发动机怠速运转会有明显的影响，使发动机怠速极不稳定甚至熄火。
因为许多发动机的废气再循环装置将某个气缸的废气从排气歧管引导到废气再循环阀，例如，4缸直列发动机的废气再循环管道通常连接到第一气缸或第四气缸的排气歧管， 这种结构使得排气再循环阀关闭不严的故障有一种特殊现象:当单独检查发动机各缸缺火(其高压支线被拔出)以确定哪个缸工作不良时，当连接排气歧管和排气再循环管路的气缸高压支线被拔出时，发动机怠速会更稳定而不是因为少了一个气缸而变差的异常现象。
造成这种异常现象的原因是:连接排气歧管和废气再循环管路的气缸工作时，燃烧后的废气通过废气再循环阀进入进气管，由于在怠速时稀释了空燃比，使发动机的所有气缸工作异常；但是，如果将连接排气歧管和废气再循环管路的气缸从高压线上拔掉，由于气缸没有被点燃，此时，从气缸排出的未燃烧的新鲜混合气通过废气再循环阀进入进气管，这大大提高了其他三个气缸的混合气质量，发动机的怠速自然上升而不是下降。
因此，在检查发动机怠速不稳的故障时，如果出现气缸失火时发动机转速不降反升的异常现象，应立即认为这是废气再循环阀关闭不严的故障造成的。
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