捷达冷车不好启动热车正常什么原因
捷达冷车不能启动热车的正常原因是冷启动喷油器不喷油，油品质量差，劣质燃油的挥发性往往很差，尤其是冬季冷车启动时，发动机缸体温度低，燃油难以雾化，导致喷入缸内的燃油无法与空气体充分混合，启动困难，甚至无法启动。
气门和进气管积碳过多，冷车启动困难。因为积碳可以吸收适量的燃油，所以ECU判断失误。其实是电脑控制喷射，假设100份油气实际进入气缸，但只有90份(10份被积碳吸收)，那么剩下的90份混合油气即使充分燃烧，也达不到所需的功率，抖动现象也是必然的。温度越低，冷启动所需的油量越大，积碳越多，会影响冷启动的成功。发动机各部位积碳会对发动机的正常运转产生不良影响。例如，如果燃烧室积碳过多，压缩比会增加，会形成许多热表面，从而导致过早燃烧和爆燃，缩短发动机的使用寿命。气门及其座圈工作面有积碳，气门关闭不严，发动机启动困难，工作无力，气门易烧蚀，会导致漏气。火花塞没有及时更换也是常见因素。冷启动需要很高的点火能量，使用一定里程后火花塞的电极间隙会变大。如果超标，火花塞产生的火花能量会大大减弱，缸内混合气(俗称缺缸)无法正常点火，自然难以启动。
此外，点火线圈故障也很常见。点火线圈是一个变压器，负责将车辆的低压电流转换为高压电力，使火花塞有足够的电压“产生火花”。点火线圈一旦发生故障，如自身破裂、泄漏等，会造成火花塞点火能力不足或缺乏，进而使该缸混合气不爆燃，导致发动机缺缸、起动困难、加速抖动等。
捷达冷启动出现异响是怎么回事
捷达冷车启动噪音异常的可能原因:1。机油是否长时间没有更换，是机油质量变差造成的。2.可能是皮带老化造成的。3.检查排气管是否漏气，发动机是否有缺缸现象，发动机是否有共振。
大众捷达的很多新车主，在第一次保修检查服务返回后，都会怀疑前盖怠速打开时，汽车发动机有异响。如果在车内听不到这种声音，也不要太大声，一般是气门或喷油器的声音。碳罐电磁阀也有这个声音，但是声音比较脆。有一种区分的方法，就是怠速时给点油，看看频率有没有变化。如果频率不变，就是电磁阀的声音，如果频率有变化，应该是阀门处的异响。如果你在车里听不清楚，那就不是什么大问题了。车辆会有相应的咔哒声，一个是喷油器工作的声音，一个是气门位置的声音，还有一个类似的声音，也就是正时链条的声音，但是和咔哒声不一样，还有一个Glagla的声音。一般汽车冷启动时，发动机的声音会比热车大一点。只要声音均匀柔和不刺耳，一般都没有问题。这是因为汽车冷的时候气缸壁和活塞之间的间隙还没有达到最佳大小，机油的润滑不充分。通常，当发动机缸体温度达到95度左右时，声音会恢复正常。
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