朗逸如何设置胎压监测知道吗
朗逸的胎压监测不需要设置，只需将胎压加到正常值，然后按下SET reset键即可。
目前很多轮胎都没有充空气。对于这些轮胎，胎压要求严格，充空气的轮胎与季节的变化有关。胎压，严格来说是指轮胎内部空气体的压力。
气压是轮胎的宿命。过高或过低都会缩短轮胎的使用寿命。如果气压过低，轮胎胎体的变形会增大，胎侧容易出现裂纹，同时会产生屈曲运动，导致发热过度，促进橡胶老化，轮胎帘线疲劳和帘线断裂，还会增加轮胎的接触面积，加速胎肩的磨损。而且，胎压与汽车的舒适性、承载能力等性能密切相关，也会影响轮胎寿命。
朗逸的胎压监测是在行驶过程中实时自动监测胎压，并对轮胎漏气和胎压过低给出报警，确保行车安全。统计数据显示，由爆胎引发的车祸在恶性交通事故中占了非常高的比例。
在所有可能导致爆胎的因素中，胎压不足是主要原因。这不是耸人听闻。即使不选择带胎压监测的车辆，也要多注意车辆轮胎，避免对人和车辆造成严重伤害。
朗逸如何一键升4个窗设置方法
电动车前门车窗玻璃升降开关有电动升降和自动升降两种模式，而电动车后门车窗玻璃升降开关只有手动模式。拉下或拉起前门玻璃升降开关并快速松开，前门玻璃自动打开或关闭，即一键升降。
朗逸朗逸是上海大众自主研发的首款A级轿车，在2008年北京车展上成为众多媒体和消费者追捧的对象。北京车展已经结束，但网上关于朗逸的讨论却如火如荼。朗逸能获得如此关注和热烈讨论绝非偶然。“没有两把刷子怎么出去？”朗逸靠什么在A级车市场傲人出道？我们来看看它的“十八般武艺”。
美国的一项调查也显示，德国大众汽车品牌三年后的平均残值为新车价格的52%，是残值率最高的品牌。作为上海大众的生力军，朗逸不断增长的销量让我们对这款潜力车抱有无限希望。符合中国消费者审美习惯的外观设计，让朗逸在没有太多宣传的情况下被消费者接受。朗逸所匹配的1.6 L和2.0 L发动机，在上海大众的很多其他产品中也有使用，对于它们的表现，我们并不陌生。
朗逸有一些相对新颖的元素，但整体技术还是“变汤不换药”。不过这款产品的另一个优点是后期维护成本合理，相对二手朗逸保值率更高。从上海大众产品在上海的保值率和新车销量来看，保值率略高于市面上的产品，但未来保值率后期优势不大。
朗逸有1.6和2.0排量的车型在售。由于国家支持1.6L以下(含1.6L)的小排量车消费，在新的购置税减免政策下，朗逸1.6一直享受着不错的销售势头，但2.0排量车型自投放市场以来销量并不顺利，几乎到了停产的边缘。如果朗逸1.4TSI上市，将在实力更强的基础上增加市场份额。
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