雷凌双擎外观怎么样
Ralink Twin Engine的外观采用了丰田最新的家族设计语言,整体造型最接近美版第12代卡罗拉轿车版,只是大灯遵循了第12代日系的规定。与上一代相比,新车的外观更加年轻,尤其是咄咄逼人的前脸,杀气腾腾。
雷凌双擎拥有丰田混动车型独有的蓝牛标识,车头的镀铬饰条简单形成“X”字形,不仅增加了它的辨识度,也让它比汽油版更具攻击性。车头两侧是标准的LED大灯,搭配蓝色“眼线”时尚大气,比很多同价位的汽油车都要大方。车身各处的HYBRID徽章和蓝色闪电标志穿插其中,LEVIN也大胆宣告了其混动车的身份。
内饰的设计风格更偏向于时尚感和科技感,蓝色的线条正好丰富了车内的时尚感,减少了纯黑色的无聊感。值得一提的是,空带一点涡流的出风口设计不仅独特,而且更具创新性。
配置方面,Ralink双引擎在仪表盘上配备了4.2英寸彩色显示屏。虽然显示尺寸不大,但其他配置都超出了边肖的预期:带PM2.5过滤功能的自动空调节、无钥匙进入、VSC、驾驶模式选择、方向盘换挡拨片、六气囊等。都是整个系统的标配。混动车就更不用说了,比市面上其他同价位车型更有诚意。
总的来说,Ralink Twin Engine确实是一款不可多得的好车,在定位、定价、技术、售后保障等方面都处于领先地位。
雷凌双擎性价比怎么样
雷凌Twin Engine舒适性高,省油,保养费用和普通车一样,发动机低速不工作,行驶很安静。价格仅13.78-20.56万元,性价比不错,绝对够家用。
雷凌双擎的外观采用了丰田最新的家族化设计语言,外观更加年轻,霸气的前脸杀气腾腾。Ralink双引擎车型基于常规车型,但针对车辆前部进行了重新设计。一是降低了下进气格栅的尺寸,二是在保险杠上增加了银色镀铬饰条,使其更具时尚感,而蓝色灯眉和蓝色车标的存在更能凸显其新能源车的特殊身份。该车后围下部采用黑色涂装,车标下方还增加了与左右尾灯相连的黑色横向装饰条,提升了年轻运动的氛围。
雷凌双擎的内饰以简约时尚为基础,中控和门板的线条描绘流畅巧妙,带来流畅的视觉效果。大尺寸悬浮式中控屏非常显眼,方向盘和仪表盘样式都是丰田现阶段的设计风格。另外车厢内增加了软塑料材质的使用面积,整体感觉更加舒适豪华。在配置方面,丰田智行Suite 2.0、纯电驾驶模式、ECB电传刹车、PTC座舱预热系统、Apple Carplay、PCS防撞、DRCC自适应巡航、LDA车道偏离预警、LTA辅助转向系统、AHB自动远近光、RSA路标识别等高级配置将出现在新车的配置列表中。
动力方面,汽油版搭载代号为8ZR-FXE的发动机;由1.8L发动机+电机组成。综合最大功率90kW(122PS)。传动方面,匹配E-CVT变速箱。
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