冷启动时发动机转速高有异响是什么原因
冷启动时发动机转速高会有异常噪音:由于车辆停放过夜后，发动机各部分的机油已经流回油底壳，所以早上启动时最好先预热发动机几分钟(具体预热时间可根据当地温度确定，一般为1-3分钟)，主要是使机油均匀地供给各部分；使发动机温度上升，工作更好；而且车辆启动时，发电机处于快充状态，此时大部分噪音都是正常的。
冷启动速度过快的原因如下:
其实这是正常现象。冷启动后有一个很高的怠速过程，尤其是在冬季，这是由车载电脑(电子节气门控制系统车辆)的控制造成的。当发动机达到一定温度时，怠速将是正常的。这有助于在冷启动期间将发动机温度加速至正常工作状态。冷启动时发动机可能会有轻微的异响，比如热启动几分钟后异响消失，不影响车辆行驶。
当发动机水温升高时，怠速将降至正常范围。如果汽车怠速过高，达到1800r/min左右，建议去4S店检查温度传感器，节气门是否需要清洗。
正确的开车前暖车方法:车辆启动后，让发动机怠速30秒到1分钟，然后轻轻踩下油门，缓慢行驶一定距离，待发动机水温升高后再正常行驶。
冷启动需热车什么原因
汽车冷启动和热车的原因，冷启动时，发动机内部温度过低，混合气不易汽化燃烧；如果机油温度不够，即使在冷启动的瞬间，粘度合适的机油过高，也需要时间来提升机油温度，从而加速发动机零部件的润滑。
冷启动是指发动机熄火一段时间后，发动机冷却下来，其温度远低于正常工作温度，机油基本回流。这时发动机启动，也就是冷启动。冷启动对汽车的伤害更大，80%以上的发动机磨损都是在冷启动阶段造成的。冷启动时，发动机内部零件之间有很大的间隙。预热、预热、膨胀到逐渐达到规定的间隙需要时间，因为如果间隙太大，就无法覆盖发动机油膜进行润滑。大多数情况下，我们可以通过环境温度来衡量，即发动机熄火后，温度慢慢冷却到40℃以下，大部分持续2小时左右，然后此时启动就是冷启动。
“热车”概念来源于“化油器发动机”时代——20年前国内汽车发动机采用的化油器技术。但化油器在达到一定温度前，不能很好地雾化稀释燃油，会导致供油系统故障，发动机转速不稳定，严重时会熄火。就像喷水管一样，汽油喷得越均匀，燃烧就越完全，发动机就能保证足够的动力。因此，在寒冷的天气里开车之前，当时的人们养成了“暖车”的习惯，至今仍在使用。
