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冷启动时发动机转速高有异响是什么原因

来源: 更新时间:2023-05-13 03:17:07
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冷启动时发动机转速高有异响是什么原因

冷启动时发动机转速高会有异常噪音:由于车辆停放过夜后,发动机各部分的机油已经流回油底壳,所以早上启动时最好先预热发动机几分钟(具体预热时间可根据当地温度确定,一般为1-3分钟),主要是使机油均匀地供给各部分;使发动机温度上升,工作更好;而且车辆启动时,发电机处于快充状态,此时大部分噪音都是正常的。

冷启动速度过快的原因如下:

其实这是正常现象。冷启动后有一个很高的怠速过程,尤其是在冬季,这是由车载电脑(电子节气门控制系统车辆)的控制造成的。当发动机达到一定温度时,怠速将是正常的。这有助于在冷启动期间将发动机温度加速至正常工作状态。冷启动时发动机可能会有轻微的异响,比如热启动几分钟后异响消失,不影响车辆行驶。

当发动机水温升高时,怠速将降至正常范围。如果汽车怠速过高,达到1800r/min左右,建议去4S店检查温度传感器,节气门是否需要清洗。

正确的开车前暖车方法:车辆启动后,让发动机怠速30秒到1分钟,然后轻轻踩下油门,缓慢行驶一定距离,待发动机水温升高后再正常行驶。

冷启动需热车什么原因

汽车冷启动和热车的原因,冷启动时,发动机内部温度过低,混合气不易汽化燃烧;如果机油温度不够,即使在冷启动的瞬间,粘度合适的机油过高,也需要时间来提升机油温度,从而加速发动机零部件的润滑。

冷启动是指发动机熄火一段时间后,发动机冷却下来,其温度远低于正常工作温度,机油基本回流。这时发动机启动,也就是冷启动。冷启动对汽车的伤害更大,80%以上的发动机磨损都是在冷启动阶段造成的。冷启动时,发动机内部零件之间有很大的间隙。预热、预热、膨胀到逐渐达到规定的间隙需要时间,因为如果间隙太大,就无法覆盖发动机油膜进行润滑。大多数情况下,我们可以通过环境温度来衡量,即发动机熄火后,温度慢慢冷却到40℃以下,大部分持续2小时左右,然后此时启动就是冷启动。

“热车”概念来源于“化油器发动机”时代——20年前国内汽车发动机采用的化油器技术。但化油器在达到一定温度前,不能很好地雾化稀释燃油,会导致供油系统故障,发动机转速不稳定,严重时会熄火。就像喷水管一样,汽油喷得越均匀,燃烧就越完全,发动机就能保证足够的动力。因此,在寒冷的天气里开车之前,当时的人们养成了“暖车”的习惯,至今仍在使用。

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