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离合器踩下去挂不上档的原因是什么(离合器踩住档位挂不进去)

来源: 更新时间:2023-05-13 05:59:52
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离合器踩下去挂不上档的原因是什么

离合器踩下后无法挂档的原因是:离合器无法分离或分离不清,变速器控制拉线或变速器内部齿轮机构故障。

离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳中。离合器总成用螺钉固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴是变速箱的输入轴。汽车行驶时,驾驶员可以根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机和变速器暂时分离并逐渐接合,从而切断或传递发动机输入到变速器的动力。

换档离合器的正确步进方法

①长时间不处于半联动状态。有些车主驾驶习惯不好,开车时不自觉地把脚挂在离合器踏板上,使离合器始终处于半联动状态。当离合器不使用时,应拆下左脚。长期半联动会加速离合器的磨损。

②换挡前踩到底。如果离合器踏板没有踩到底,换挡会造成“冲齿”,往往会对变速箱造成很大的伤害。

③只有车速低于20km/h时,才能踩下离合器踏板。如果车速高于这个速度,踩离合器踏板对制动效果没有帮助。当然,紧急制动时,刹车和离合器要同时踩下。

离合器踩下去无法回弹是什么原因

离合器踩下后不能回弹的原因:空离合器管路系统中混有气体;离合器液脏污,含有杂质;离合器回位弹簧弹性不足或断裂;离合器顶杆磨损间隙过大。

离合器踩下后不能回弹的原因如下:

1.离合器管路系统混有空气体,造成离合器行程过大,回油不畅。

这种故障可以自己判断:第一次踩下离合器踏板时,没有阻力,行程过大。反复踩下离合器踏板后,踏板升高,大多是空气体进入液压系统造成的。此时,应尽快查明空气体混合的原因,排出空液压系统中的气体。

2.离合器油太脏,含有杂质,导致离合器总泵内部(活塞)磨损严重或回油孔堵塞,离合器不回。

打开发动机罩,检查下离合器储油箱的油是否为深灰色,如果变色,及时更换离合器油。

3.随着车辆行驶里程的增加,由于离合器回位弹簧弹性不足或断裂,离合器踏板不回位。故障现象是离合器踏板高度降低,自由间隙减小或没有间隙。

4.离合器连杆顶杆磨损间隙过大导致回油不畅。对于此类故障,需要更换离合器总泵或连杆机构。

提醒:以上原因,不管是什么原因,建议尽快到4S店或专业汽修店检查原因,因为离合器是精密装置,非专业人士不可能检查维修。

THE END

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