The Beginning
享域全系一共使用了两款变速箱，一款是6速手动变速箱，另一款是cvt变速箱。cvt变速箱是经常会在日系车上见到的变速箱，这种变速箱的结构非常简单。
cvt变速箱内部有两个锥轮和一个钢片链条，这种变速箱可以在某个速比范围内实现无级变速。
cvt变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动，这样变速箱就可以变速变扭了。
cvt变速箱的体积小，重量轻，制造成本也是比较低的。
这种变速箱可以让发动机一直保持在合理的转速区间内，这样可以提高汽车的燃油经济性。
享域全系使用了一款1.0升涡轮增压三缸发动机，这款发动机有122马力和173牛米的最大扭矩，这款发动机能在5500转每分钟时输出最大功率，能在2000到4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了vtec技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
享域的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。
这个价位的紧凑型轿车后悬架一般都会使用扭力梁悬架，因为这样可以降低生产成本从而降低汽车的售价提高市场竞争力。
THE END
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