磨合期油耗一般多少
新车出厂时，由于各种零件的加工精度等原因，车内所有零件的运动部件还没有磨合好，所以一定要谨慎使用，否则会加剧零件的损坏，给以后带来隐患。磨合期间的油耗是不允许的，因为跟个人驾驶习惯和路况有关，然后就看是什么车了。一般只有7-8个油。
1.1000公里以内新车磨合规则:(1)切勿全速行驶。(2)一般不允许以超过100 km/h的速度行驶(3)各挡避免高速行驶。行驶1 000 ~ 15 000公里车辆的磨合规则:逐渐提高到最大速度或以最大允许发动机转速运行。2.磨合期结束后，要注意:(1)开有转速表的车时，换到相邻的高档位，最迟指针到达红色指示区时，短时间内发动机最高允许转速为5,500 rpm。每个档位允许的最大速度为:一档40公里/小时，二档65公里/小时，三档100公里/小时，四档135公里/小时，五档165公里/小时。(2)避免发动机在不必要的高转速下运转，尽早换入高挡有利于节油和降低噪音。(3)行驶时发动机转速不应过低。只有当发动机在努力工作时，才换到低档。(4)手册中列出的转速和转速仅适用于常温发动机。汽车冷的时候，无论是在空挡位还是其他挡位，都不要让发动机在最高转速下工作。
磨合期油耗一般高多少
如果新手在磨合过程中不熟悉加减速，驾驶员突然加速停车，油耗会比匀速行驶高2~3倍。正常行驶和磨合过程中，油耗一般在1-2个油左右。
油耗增加是一个多方面的因素。
一般来说，新车的最佳“经济速度”是每小时60到90公里。在高速公路上，一般四缸车最好不要超过每小时100公里。如果速度是每小时120公里，将比每小时100公里的速度多消耗20%的燃料。
轮胎也怕胎压不足。数据显示，只要少装一个40KPa空气的轮胎，轮胎寿命就会减少1万公里，汽车总油耗会增加3%。如果胎压降低30%，汽车以每小时40公里的速度行驶时，油耗会增加5%-10%。所以车主在不同情况下要多注意胎压调节，避免油耗过大。
路况包括道路是否畅通、有无摩擦、上坡下坡、道路是否拥堵。一般弯道多、急刹车频繁的路段，油耗肯定会高很多。如果遇到早晚高峰，一个小时只能走几公里，那么在这种严重的堵车情况下，油耗可以是畅通情况下的三倍多。
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