起亚k3火花塞多久更换一次
起亚k3火花塞更换为3万公里。正常情况下，普通铜火花塞的使用寿命为3万公里，而贵金属火花塞(铂和铱)的使用寿命为6-9万公里。具体看汽车的火花塞类型。当然，不同汽车厂商规定的保养周期也不同，具体更换周期以汽车厂商要求为准。
不同材质的火花塞更换里程不同。以下是一些常见的火花塞材料:
1.普通镍合金火花塞。这种火花塞的车数最多，是因为它的经济性高，在很多10万左右甚至更少的车型上都能看到，是因为它性能稳定，价格低廉。更换里程约3万公里。
2.铂金火花塞。由于金属材料的升级，这种火花塞可以大大提高火花塞的使用寿命，使火花塞的点火更加稳定可靠。更换里程约6万公里。
3.铱火花塞。这种火花塞比铂金火花塞更可靠，使用寿命也提高了，导电性更好，能产生更强更稳定的火花。更换里程约8万公里。
起亚K3火花塞更换
火花塞的作用是将高压线发出的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间的空气体，产生电火花点燃气缸内的混合气。高性能发动机的基本条件:高能稳定的火花、混合良好的混合气和高压缩比。
如果火花塞上有积碳或积油，可以用汽油或煤油或丙酮溶剂浸泡。积碳软化后，用非金属刷清洁电极和瓷芯瓷壳空腔体上的积碳，并用压缩空气体吹干。切勿用刀刮擦、用砂纸打磨或用汽油焚烧，以防电极和瓷绝缘子损坏。
火花塞间隙检查调整
间隙测量
用专用量具或测厚仪检查，但测厚仪测得的值不是很准确。
间隙调整
使用专用工具拉动侧电极进行调节，但不要拉动或敲击中心电极。
注意:调整多极火花塞间隙时，各侧电极与中心电极的间隙应尽可能一致。每个气缸的火花塞间隙应该基本相同。火花塞间隙与使用条件有关，如CA6102汽油机规定火花塞电极间隙冬季为0.6-0.7毫米，其他季节为0.9-1.0毫米。
拆卸和组装火花塞的注意事项
轻轻拔掉高压线接头，工作时不要用力压火花塞的绝缘体，否则会破坏火花塞的密封性能。
发动机冷却后可以拆卸。当要拆卸的火花塞被拧开时，用细软管将火花塞周围的灰尘一个一个地吹掉，防止火花塞拧开后灰尘落入燃烧室。
螺钉、火花塞电极和垫片的周边必须保持清洁、干燥和无油污，否则会导致漏电、漏气、火花减弱等故障。
安装时，先用套筒将火花塞与螺孔对齐，用手轻轻拧入，拧到螺纹总长的1/2左右，然后用力杆拧紧。如果拧紧时感觉不好，应退出检查对中螺钉或螺纹是否有杂质，切不可盲目拧紧，以免损坏螺孔和气缸盖，尤其是铝合金气缸盖。
按要求的扭矩拧紧，过松会造成漏气，过紧会使垫片失去弹性，也会造成漏气。观察锥形火花塞的拧紧力矩尤为重要，因为没有垫片。
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