汽车报废补贴标准是什么
提前退休奖励和补贴标准:1。退役重卡，每辆补贴1.8万元；2.报废中型货车，每辆补贴13000元；3.报废轻型货车，每辆补贴9000元；4.报废微型货车，每辆补贴6000元等。
报废其他车型的补贴标准如下:1。报废大型客车，每车补贴1.8万元；2、报废中型客车，每辆补贴1.1万元；3、报废小型客车(不含轿车)，每辆补贴7000元；4.报废微型客车(不含轿车)，每车补贴5000元；5.排量1.35升及以上的报废汽车，每辆补贴1.8万元；6.1升(不含)至1.35升(不含)排量的报废汽车，每辆补贴1万元；7.排量1升及以下的报废汽车和特种作业车辆，每辆补贴6000元。车辆报废标准如下:1。达到规定使用寿命的；2.经修理调整，仍不符合在用车机动车安全技术国家标准相关要求的；3.采用修理、调整或控制技术后，排放到大气中的污染物或噪声仍不符合在用车国家标准的相关要求；4.检验有效期届满后连续3个机动车检验周期未取得机动车检验合格标志的。
汽车报废工作年限限定是多少年
大部分私家车在使用年限达到15年或行驶里程达到60万公里时就报废了。但是我国法律并没有限制强制报废非营运家庭私家车，所以只要汽车达到年检标准并通过年检，就可以继续使用。
不同类型的车辆报废标准不同。
1、9座(含9座)以下非营运客车(含轿车，含越野车)使用满15年。达到报废标准后要求继续使用。未经批准，检验合格后可延长使用寿命，一年可检验两次。如果使用寿命超过20年，从第21年开始，每年可以检查4次使用寿命。
2.旅游客车和9座及以上非营运客车已使用10年。达到报废标准后需要继续使用的，按现行规定程序办理，但使用年限可延长不超过10年。延期旅游客车每年定期检验4次；超过9辆已报废的非营运客车将每年定期检查两次。如果超过15年，从第16年开始每年检查4次。
3.营运客车的使用寿命调整为10年。达到报废标准后需要继续使用的，按现行规定程序办理。延期使用不超过4年:延长使用期间，每年检验4次。
4、营运车辆转为非营运车辆和非营运车辆转为营运车辆须按营运车辆规定年限(8年)报废。
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