汽车怠速不稳现象怎么解决
怠速关闭时，调整怠速。如果故障消失，说明惰轮调整不当；如果调整后故障不能消失，就把节气门开大一点，保持发动机运转，用棉纱或纸检查化油器和进气管垫片是否漏气，检查切断电磁阀电路是否正常。
将发动机稳定在一定速度，并倾听是否有泄漏。如果很难找到泄漏的位置，在化油器的中下部垫圈上涂一点油。吸油的地方就是泄漏的位置，可以通过紧固螺钉或者增减垫片来消除。
然后拧入油门调节螺钉，提高发动机转速，再拧紧怠速调节螺钉，然后逐渐松开，看转速是否稳定。然后稍微松开油门调节螺丝，慢慢降低发动机转速，平稳运转，即风扇叶片均匀旋转，即可分辨出叶片型面(400 r/min)。
如果调整无效，从注油器上的检查孔检查油位。如果油位过低，请进行调整。如果所有检查都处于良好状态，继续检查刮水器管以及进气和排气歧管是否有裂纹和漏气。拆卸化油器，用压缩空空气吹入怠速计量孔和怠速空空气流通孔。如果重新组装后工作良好，则意味着计量孔堵塞。
如果经过上述大修后怠速仍然没有提高，则故障可能是发动机引起的，通常是进气阀杆与发动机导管间隙过大，或者发动机接近大修，应拆卸缸盖进行大修。
汽车怠速不稳有什么影响
汽车怠速不稳，容易熄火，油耗高，汽车发动机寿命缩短。造成了很大的影响，建议去4S店检查维修。
汽车怠速不稳的原因:
1.进气歧管漏气
当空不应进入进气歧管的气体、汽油蒸气、燃烧废气等混合气过浓或过稀，造成汽车怠速不稳。
2.节气门积碳过多
并且空气道的截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，也导致混合气过浓或过稀，导致汽车怠速不稳。
3.进气系统执行器故障
发动机进气系统执行部件较多，如节气门电机、怠速步进电机、duty 空电磁阀、空空气流量计、进气压力传感器等故障和损坏，导致汽车怠速不稳。
4.燃油系统故障
喷油器堵塞、燃油滤清器堵塞、燃油泵滤清器堵塞、燃油压力调节器故障、回油管堵塞等故障。会导致喷油量不正确，混合气过浓或过稀，以及车辆怠速不稳。
5.点火系统故障
点火模块故障、火花塞间隙不正确、火花塞电极烧蚀或损坏、高压线电阻过大等故障导致点火火花能量下降或起火，导致汽车怠速不稳。
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