汽车发动机常见故障有哪些
汽车发动机的常见故障有:润滑油消耗异常、发动机过热、发动机舱异味等。掌握常见的发动机故障维修方法，可以减少行车安全隐患，同时定期做好保养，可以让发动机的使用寿命更长。
1.润滑油消耗异常:行驶中，发动机润滑油消耗也比平时高。行驶一定里程后，仪表盘很快显示润滑油量不足。这种情况通常是由以下三个原因引起的:第一，可能是由于发动机活塞密封问题，导致活塞与气缸壁间隙过大，出现烧油现象。二是可能是发动机的零件磨损严重，使得零件之间的间隙过大，导致润滑油消耗异常。三是个别发动机使用的润滑油不达标，导致润滑油消耗异常。
2.发动机过热故障:由于汽车发动机的特殊结构，在运行过程中很容易出现冷却液温度过高的情况。冷却液温度一旦超过正常值，发动机就无法正常散热，会导致发动机过热，影响发动机的正常运转。冷却系统运行异常的主要原因是温控器故障、散热器故障、风扇故障、水箱堵塞等。
3.发动机舱异味:受发动机高温影响，周围电线容易燃烧或融化，散发出刺鼻的气味。发动机舱气味也可能是维修时随着发动机温度升高，大量润滑脂挥发而产生的气味。
汽车发动机出现怠速怎么办
发动机怠速时，需要检查发动机的真空管是否漏气；检查仪表版本的发动机故障灯是否闪亮。如果发现发动机故障，立即去4S店进行电脑检测。检查节气门是否脏污。
发动机空 rpm称为怠速。怠速可以通过调节节气门大小等来调节。一般来说，怠速是发动机不抖动时的最低转速。如果发动机在怠速时不稳定，首先调整怠速。如果怠速调整后故障无法排除，检查怠速测量孔和怠速空空气流通孔是否堵塞。如果测量孔堵塞，用汽油或丙酮清洗，并用压缩空气吹透。如果测量孔没有堵塞，应将发动机转速稳定在一定速度，检查进气歧管或化油器的中下部垫片是否漏气。如有漏气，可通过紧固螺钉或加减垫片消除。发动机怠速熄火时，根据实际情况调整怠速。调整后，如果故障消失，则怠速螺钉调整不当。调整后，故障无法消失。把节流阀开大一点，以保持发动机运转。用棉纱或纸条检查化油器和进气管垫片是否漏气。如果没有漏气，拆下怠速测量孔检查，同时吹通怠速油道，然后重新组装测试。
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