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汽车发动机异响的原因有哪些(车子发动机异响有哪些原因)

来源: 更新时间:2023-05-21 09:52:47
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汽车发动机异响的原因有哪些

汽车发动机异响的原因有很多,可能是发动机过热、排气系统堵塞、真空管泄漏、或断裂等。

发动机过热:发动机温度过高,润滑油会变质、燃烧、结焦,失去润滑性能,破坏润滑油膜,加剧零件的摩擦磨损。它还会破坏运动部件之间的正常运动间隙,导致摩擦阻力增加,磨损增加,特别是活塞环和气缸壁之间的运动。在严重的情况下,它会导致烧蚀和卡住,导致发动机失速或拉缸。系统堵塞汽车发动机排气堵塞时,会根据堵塞的严重程度表现出相应的故障症状,如汽车无法加速,发动机转速和车速难以提高,发动机突然加油时有轻微的回火现象,发动机既喷油又点火,压缩压力充足但发动机就是不能启动等。这些通常是排气完全堵塞的症状。真空管漏气一般来说,汽车的进气系统如果有漏气,发动机会明显抖动。你可以从一张简单的支票开始。听漏气的声音,试着晃动各个软管连接的接头,看晃动时发动机转速是否变化。如果有,可以在这里判断漏气。

汽车发动机异响是什么原因

汽车发动机异响的原因有很多,如脚胶老化或松动、发动机缺缸异响、爆震缸异响、混合气过浓、正时齿轮异响等。

汽车发动机异响的常见原因:

1、机脚胶老化或松动。

脚胶是发动机和车架之间的橡胶块。它的作用是减少发动机工作时的振动和缓冲,并固定发动机。一旦这些橡胶脚老化或松动,发动机就会抖动,从而产生异常噪音。

2.异常发动机气缸缺失

发动机缺缸主要是指发动机的一个或多个气缸工作不正常,一般表现为:从车内流出的废气有明显的间歇性,排气管抖动严重,使发动机能清晰地听到“突突”或扑通的声音。这种现象与点火线圈故障密切相关。

3.“敲缸”异响

由于润滑条件差,活塞和气缸壁过度磨损,活塞和气缸壁之间的间隙公差超过正常范围。发动机运转时,活塞裙与气缸壁碰撞,产生“铮铮”的清脆声音,一般在怠速或低速时明显。

4.混合物太浓了。

当发动机混合气过浓时,现象是:发动机不易启动;启动后加速困难,发动机运转不均匀;排气管冒出黑烟,发动机伴随着“突突”的异响,有时还会发生枪击;发动机功率下降,油耗增加。这种大川与积碳和过滤器堵塞有关。

5.正时齿轮异常声音

齿轮长期使用后,加上齿轮间隙调整不当、齿轮带硬化等原因,会发生过度磨损。严重时,连齿轮的齿都会磨秃,齿轮之间的啮合会松动,机器运转时会发出“当啷”声。

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