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汽车行驶跑偏现象怎么解决
如果大车偏离轨道，需要测量前束，校正倾斜度，检测立轴和轮胎换位来解决问题。如果汽车偏离轨道，可以通过做四轮动平衡来解决。
车辆跑偏是指汽车在平坦路面上直线行驶过程中自动偏向一侧，导致前后轴中心连线与行驶轨迹中心线不一致的现象。跑偏会导致啃胎报废，同时也会导致爆胎、车辆失控等危险情况。
汽车跑偏的原因很多。通常，以下故障会导致:
1.故障原因:两侧胎压不均。
排除:调整胎压。
2.故障原因:前制动器没有完全分离。
故障排除:修理前制动器。
3.故障原因:前弹簧失效。
解决方法:更换前弹簧。
4.故障原因:两侧前轮位置不同。
消除方法:调整两侧前轮定位，使数据一致。
5.故障原因:前轮轴承过紧。
故障排除:调整前轮轴承。
6.故障原因:车身底部或车架变形。
故障排除:纠正或更换车身或车架。
7.故障原因:减震器故障。
故障排除:更换减震器。
汽车行驶跑偏原因是什么
行车跑偏的原因有:两侧轮胎花纹不同或花纹深浅高低不一。全车最好用同类型的轮胎。至少前轴和后轮轴的两个轮胎一定要一样，花纹深度一定要一样。如果超过磨损极限，必须更换。
两侧胎压不对等。不相等的胎压会使轮胎大小不一，在滚动时难免会产生偏差。
前减震器弹簧变形，两侧缓冲不一致。减震器弹簧的质量可以通过按压或拆卸后的对比来判断。
轮胎制动回路分离不良也会导致方向偏差。这相当于车轮的一侧总是施加部分制动，车辆在行驶时不可避免地会跑偏。
框架整体变形。两侧轴距差过大，超出最大允许范围，可用卷尺测量。如果超出范围，必须通过校准表进行校正。
方向偏差还有一个原因，就是安装轮胎(单面胎)的时候没有注意花纹方向(不允许同向)，看看你的轮胎在安装的时候有没有注意花纹方向。如果是，你只需要改变它。
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