汽车换挡时的正确操作
目前上路的新司机越来越多，车后随处可见“新手”“实习”“磨合”的身影。新司机在路上真的会遇到各种各样的考验。
在右挡，大部分都是设计成五速车，一挡速度在10公里左右。比如0到10公里每小时的速度在一档范围内，10-20公里每小时的速度在二档范围内。第三档20-30公里/小时；四档30-40公里/小时；50-上限在五档范围内，上限受汽车马力限制。换挡到一定档位后，汽车即使不踩油门也能保持同速行驶，所以档位是汽车前进的驱动力，油门只在当前档位加速。
下面是我们课题3中测试车的档位布局示意图:1-3-5 >-0-1档，向左下移动再向上移动(一个直角)；1档-> 2档，直接向下移动到底(向左下推到底)；二挡->三挡，上移半步，等待弹簧复位变速杆再上移到底；3挡-> 4挡，直接向下移动到底(直下到底)；4 ->5、上移半步，向右移到底，向上移到底；空挡->R挡，右移到底，下移到底。换挡要点，从低档到高档，必须从一级换到另一级，不允许过顶。当速度增加时，一定要换挡。但是，从高挡换到低挡，可以根据车速跳档，比如直接从5挡换到2挡或3挡。
换挡常见错误:1。换挡，向下看变速杆。二:长时间低速行驶。三:换挡时离合器不能踩到底。四:换挡方向偏差。五:不能一次换挡的时候使劲推，使劲拉。六:变速杆到空档时，前后摆动。七:越级和移位。八:车还没停，倒挡。(容易导致齿轮损坏)
汽车换挡时抖动一下是什么症状
是因为在车速不是很高的时候长时间踩离合器导致车速下降。然后，如果你把它升到更高的档位，你肯定会吃一些力，所以你会摇它。
拦网要点。车被堵前，根据道路和交通情况，平稳踩下油门踏板，逐渐提高车速。这个过程叫做匆忙。当车速适合挂高档位时，立即抬起油门踏板，踩下离合器踏板，将换挡杆移至空挡位；
然后迅速抬起离合器踏板，立即再次踩下。同时将变速杆换到更高的档位，然后在抬起离合器踏板的同时慢慢踩下油门踏板，让汽车继续平稳行驶。根据情况，用同样的方法换到更高的档位。换挡平顺的关键在于冲的大小，冲的距离要根据所加齿轮的高度来确定。档位越高，打孔距离越长。
急刹车时，油门踏板应踩稳，中速快速抬起。当换挡到更高档位时，离合器踏板快速提升到半联动位置，应先停一会儿再慢慢提升，这样可以平稳传递动力，避免换挡后车辆向前冲。
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