汽车加中置喇叭的误区是什么
车内加装中央喇叭的错误是与两个前扬声器的高度不在一条直线上，而是在两个前扬声器的水平线后10CM左右。
中喇叭的模式相对固定。通常，中央喇叭使用两个4英寸或5英寸的单元，或者在底部增加一个球顶高音。它的主要功能是使对话清晰，声像稳定，保证声像移动时的连续性和平顺性。一些中央扬声器的前部被描绘为与底部成一定角度。如果中置扬声器的放置方位是高还是低，使用这种中置扬声器更合适，这样更便于扬声器的轴向辐射对准听众。
因为车内的听音环境和家里完全不一样，有时候为了在车内有一个好的听音效果，可能会有一些特殊的方式让家里的音响不会那么做。除了增加中置扬声器改变声场来平衡声音之外，还有很多丰田的tweeters通过反相来改变声场。一般来说，车内特殊的空房间，通过改变声场和频率，可以有更好的聆听效果。
汽车加装hud有危害吗
Hud是平视显示器，在汽车上安装HUD是无害的。平视显示器(HUD)最早出现在军用飞机上，降低了飞行员低头看仪表所需的频率，避免了注意力中断和状态意识丧失。由于平显的便利性和提高飞行安全性的能力，民用飞机纷纷效仿。汽车也正在安装。
平显的基本结构由数据处理和图像显示两部分组成。数据处理单元对飞机上各个系统的数据进行整合处理，然后根据选择的模式转换成预设的符号，图形以文字或数字的形式输出。一些产品将信号处理和图像输出分为两个设备，但它们的工作方式都相似。图像显示装置安装在驾驶舱前面，飞行员和座舱盖之间的空房间。图像显示设备接收来自数据处理设备的信息，并将其投射到玻璃上。显示设备附有控制面板，可以调整或改变输出图像。平视显示器的前身是用于战斗机的光学瞄准镜。这种景象最早出现在第一次世界大战期间，在第二次世界大战中被广泛使用。平显的使用在20世纪70年代中期以后开始普及。除了美国本身，其他国家也相继购买或开发了相关系统。
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