汽车开着感觉比以前沉怎么回事
开车的感觉比以前重了，可能是发动机积碳过多，胎压低，气管堵塞，方向盘较重造成的。
发动机积碳多的地方有节气门、火花塞、喷油器、气缸盖、活塞、进气口等。今天的积碳清理不一定像过去那样一件一件的清理。我们可以用人工干冰清洗的方法，用米大小的干冰在高压下快速清洗积碳，清洗效果非常好，就像新的一样。
更换滤芯也是一种方法。更换机油滤芯后，过滤效果更好，进入润滑系统的机油金属颗粒更少，从而降低了发动机的磨损和阻力。汽油滤芯可以过滤掉汽油中的大部分杂质，使机油更加纯净，燃烧效果更好。空空气滤芯就像发动机的机头。它可以过滤空空气中的大灰尘，让更多的新鲜空空气进入发动机燃烧，进气效率更高。
一般清洗后的发动机可以恢复90%以上的动力性能，使驾驶体验更好。如果考虑成本的话，可以选择一些零件进行积碳清洗，比如节气门和火花塞，更换空空气滤芯和燃油滤芯都是低成本的。
汽车看发动机油是冷车看还是热车看
汽车冷的时候检查机油是常识。热车的发动机已经启动，机油因过热而膨胀，所以油表的测量会不准确。而且，因为热车启动，机油会落在缸盖上，机油不会马上流到油底壳。
油尺的作用是测量静态油位的高度，从而反映机油存量是否在合理范围内。常规的油尺只要检测到的油位在上下之间，就会有明显的上限和下限。如果能在中间位置，当然最好。
需要注意的是，油越多越好。油位越高，发动机的阻力越大(因为曲轴需要不断搅动油底壳内的机油，实现飞溅润滑)。理想情况下，油位可以保持低于中间位置，此时发动机阻力最低，油耗最低，润滑性能可以保持稳定。
首先，一定要在冷的状态下检查(比如一晚上还没开始)。汽车发热时，机油会飞溅，油尺会不准确。如何测量机油:
1.找到发动机舱内的油尺手柄，准备一张纸巾。
2.拔出油尺，用纸巾将粘在油尺头上的油完全擦去。这时候顺便看看油尺的刻度在哪里(通常有MIN和MAX两种刻度)。
3.将擦过的油尺插回底部，然后拔出。这次，卡在油尺末端的油可以用来观察。
4.观察粘在油表上的机油，就能知道发动机机油的最高点在哪里。通过对比好瑞的油尺和干净的油，可以知道它的油在MIN和MAX中间，是最理想的位置。
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