汽车排气管喷水什么问题
这是正常的物理现象，是由于汽车在启动过程中，汽油完全燃烧，产生二氧化碳和水蒸气。水蒸气冷却冷凝后变成液态水，水蒸气和冷凝水会在高排气压力下喷出。
在行驶过程中，由于车辆发动机的排气压力较高，踩油门时会有水从排气管喷出。冬天看到排气管冒出的白烟，你以为会是水蒸气。
这说明气缸工作状态良好，雾化良好。排气管滴水基本在尾部。如果是排气管头部漏水，那么就要检查燃烧室的水是否直接进入头部排出发动机，会导致发动机故障，需要检查维修。排气管滴水现象表明该车三种工况正常。
水滴是由温差形成的。发动机某些工作的热效率越高，热损失就越小。因此，很大一部分热量会被锁定在气缸中并得到充分利用，但少量热量会进入排气管。因此会形成温差环境，你会看到水滴从排气管里滴出来。
汽车排气管烧红的原因有哪些
正常工作的发动机排气管温度不会很高，只有长时间在重负荷下工作，排气管才会烧红。另外，红色排气管烧损的常见原因有:气门间隙过大或气门弹簧过软，使气门开启过晚；阀门开早闭晚角度不合适；点火时间太晚，排气管和消声器积碳过多。
排气管烧红是因为缸内一部分气体进入排气管继续燃烧:混合气过稀，点火后可燃油气燃烧缓慢，一直燃烧到排气行程延迟。车辆行驶时，排气管烧红的主要原因有:燃烧气体冲进排气管，导致排气温度升高；排气阀密封不严密，或气门间隙过小，导致燃烧气体排入排气管，排气温度升高；喷油时间晚不仅导致燃烧缓慢，还会导致燃烧不完全，导致喷油后期排气管内柴油燃烧，使排气温度升高。保养时，调整混合气浓度，检查和调整气门间隙，调整点火或喷油时间。拆下排气管和消声器，取出消声器进行分解，放入煤油(或化学法)中去除积碳，或用铲刀刮去积碳，或放在明火上烘干消声器芯，最后用钢丝刷清理干净。如有必要，更换磨损的零件并进行修理。
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