如何判断车辆宽度是否通过
首先，估计道路和身体状况。首先，司机应该对道路宽度有一个粗略的判断。因为驾驶员位于车辆左侧，左侧的距离肯定比右侧容易，所以车辆可以适当向左贴。如果我们想穿过一条两米宽、车身宽度为1700毫米的小路，我们可以通过。
1、车辆进入狭窄道路前应尽量拉直车身。
为什么需要摆正车身，而不是斜着通过？其实原因很简单。如果宽度可以看作是直角三角形的斜边，那么如果你斜着进入，车辆可以通过的宽度会从直角三角形的斜边变成右边，显然车辆可以通过的宽度会减小，所以蹭车的几率会更大。
2.注意前后轮的轮差。
当我们在狭窄的道路上行驶需要转弯时，我们认为前轮控制转向。只要前轮经过障碍物，我们就可以用方向盘转弯。但是，这种操作方法在通过狭窄的道路时很容易划伤。所以在通过一些窄门和隔离墩时，转弯前要保证后轮通过。
3.利用好后视镜观察车后情况。
很多人不注意车前经过马路后后视镜是否能通过。一般汽车前部通过后，只要后视镜能通过，后面就没问题，因为汽车的后视镜基本上可以覆盖内轮差。如果在车头经过后发现后视镜位置不足，就不要费心倒车了。
4.必要时进行探测观察
如果还是不信任以上方法，这个时候就不能犯懒癌。在车内判断不清的时候，最简单最直接的方法就是靠进去观察。如果实在停不下来看一看，就会有更好的想法。尤其是遇到车的时候，不要太幸运。
5.降低速度。
在窄车道行驶时，应减速行驶，并与车间保持距离，以免与其他车辆发生摩擦。尤其是通过路边一些车满为患的狭窄车道，更需要减速警惕，因为这个时候路边会有盲点。
如何判断车轮位置？从此不压线
对于初学者来说，坐在车内往往无法准确判断车轮是否压到车道边缘。感觉靠右太远，稍微回头，车又压了左线，所以经常走S路线。
由此引发的事故并不少见。开车时，我们需要知道我们的车在高速公路上的位置，车身离边线有多远，离中心线有多远。新手在判断车的位置时，往往不确定。今天跟大家分享几个小技巧，保证你不会沿着S线左右摇摆。
1.如何判断左轮滚动线？网络中常见的一种判断方法，驾驶员以合适的坐姿直视前方，当左雨刮器与车身的交接处与车道左白线与前机盖的交接处重合时，左侧已经滚过车道分隔线。我们发现这种方法有一定的参考性，但并不严谨。因为每辆车的雨刮器位置和尺寸不同，所以所谓的接合点也不统一。通过几次实验，我们发现当左车道车道与车头的交接处距离左侧a柱约20cm时，左侧车轮应该已经或即将压线。
2.如何判断正确的压轮线？因为驾驶员的位置是左的，所以预测右轮的方法和左轮略有不同。当右车道白线与机盖中心位置重合时，车辆基本上是滚线。
3.侧停车侧停车其实原因和上面说的一样，只是车道线改成了停车位线或者路缘。当然，如果停车位允许，也不需要离路缘太近，以免刮伤轮胎轮毂。必要时，通过后视镜或探头观察后车道线更安全。判断宽度是否能通过以上方法，有朋友肯定会问，在没有车道线的狭窄道路上，如何判断车辆是否能通过？首先，驾驶员要对路面的宽度有一个大致的判断，当路面较窄时要减速。因为驾驶员位于车辆左侧，左侧的距离肯定比右侧容易，所以车辆可以适当地向左贴。当车辆驶近错误地点时，观察两侧障碍物，将障碍物外缘理解为上述车道线，判断左右车轮能否在该线内通过。当然，不同于对比车道线，两侧后视镜的宽度也要考虑在内，在判断上也要保留一些误差。当然，如果技术真的有限，诀窍就是等其他车辆顺利通过后再通过，这也是一种方式。
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