斯柯达昕动起步踩刹车有异响怎么办
开始踩刹车时有异常噪音。如果是有点噪音的话，会有很多问题，比如卡钳，刹车盘，刹车片。如果噪音持续，首先检查是否有制动阻力。制动钳复位不良会导致制动盘与制动盘长时间摩擦，在一定条件下会发出异常噪音。然后检查光盘和光盘之间是否有异物。
如果是新膜，要看刹车盘有没有开槽，因为局部摩擦会产生异常噪音。如果制动盘没有问题，考虑制动衬块是否太硬，或者消声器是否安装不正确。
雨天也会引起异常的刹车噪音。如果汽车停几天，刹车盘和刹车片会因为生锈而粘在一起，然后再次启动时可能会弹出。这种情况很正常。别担心，多踩刹车，刹车盘上的锈就会消失。另一种情况是低速行驶时刹车发出呜呜声。可能是因为刹车盘里有水，刹车片和刹车盘潮湿。等到水干了。
大部分制动时间是在车辆前进的时候。如果刹车片长时间在一个方向磨损，会在倒车面上造成一些毛刺。当制动器被压入倒档时，毛刺会摩擦制动盘，产生异常噪音。这种情况解决不了，或者可以拆下来打磨，或者换一个好一点的刹车片。
斯柯达昕动是什么变速箱
SAIC斯柯达鼓励的变速箱有三种，分别是5速手动变速箱、6速自动变速箱和7速双离合变速箱。它根据不同的型号而不同。
手动变速器也叫手动变速器或机械变速器，即变速杆，俗称变速杆，必须用手移动才能改变变速器中齿轮的啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。其优点是结构简单，性能可靠，制造和维护成本低，传动效率高。因为是纯机械控制，换挡响应快，可以更直接的表达驾驶员的意愿，所以开车更有乐趣。
自动变速器是一种根据车速和发动机转速自动换挡的传动装置，不同于手动变速器。自动变速器的核心是实现自动换挡。汽车行驶时，驾驶员根据行驶过程的需要控制油门踏板，自动变速器可以根据发动机负荷和汽车的行驶状况自动换挡到不同的档位工作。
双离合变速箱简称DCT，有两套离合器，所以很多人简单的叫它powershift。双离合变速箱优势明显，内部结构相对复杂。两套离合器分别由液压系统电控驱动，分别对应两套行星齿轮，使传动轴对应复杂地分为两部分，中心实心传动轴负责一套齿轮，空中心传动轴负责另一套。
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