胎压监测能预防轮胎爆胎吗
胎压监测只能预防，不能预防。爆胎的原因很多，胎压监测可以防止胎压异常导致爆胎。
我们先来了解一下胎压监测的功能。顾名思义，“胎压监测”字面意思就是起监测作用。安装胎压监测只是为了监测胎压和温度的变化，如漏气报警、轮胎高低压报警、高温报警等。安装胎压监测不仅可以预防和避免因胎压变化和温度变化引起的爆胎，还可以降低油耗，保护轮胎。为了防止爆胎，提前预防有额外的保障，所以安装胎压监测并不能100%防止爆胎。
轮胎压力过高或过低是导致爆胎的原因之一。胎压监测装置可以让驾驶员知道自己车辆的胎压是否在正常范围内。如果胎压异常，驾驶员可以尽快给轮胎充气或放气，可以有效减少爆胎的发生。但是，穿刺的原因有很多。正常胎压并不意味着可以避免穿刺。
轮胎爆胎的原因很多，如轮胎在烈日下暴晒、高速通过尖锐物体(如路肩)、车轮平衡校正不及时、刹车加速过快、胎压检查不及时、轮胎不平衡、定位不当、未能及时保养等。
胎压监测器内置好还是外置好
从使用环境来看，外置传感器安装在轮胎外部，因此要经历与轮胎暴露在日晒雨淋下相同的外部环境，而内置传感器只暴露出气嘴，因此内置使用环境比外置胎压监测系统更好。
众所周知，外置胎压监测系统安装简单，只需要几分钟就可以安装好，而内置胎压监测系统则需要专业的老师和各种工具，轮胎必须拆下才能安装。而且需要动平衡，工艺复杂，安装时间长，安装成本高。
很多人对胎压测量的准确性有一个误解，就是外部测量不准确。对此，虽然内置传感器和外置传感器的安装位置不同，但由于外置传感器直接安装在气嘴上，不会影响胎压测量的精度。在测量轮胎温度时，外部传感器与内置传感器相比会有1-2℃的误差，但这不会影响轮胎温度，几乎可以忽略不计。
内置传感器的寿命比外接传感器长，但内置传感器的电池一般封装在塑料外壳内，不能自行更换，而外接传感器的电池可以自行更换，使用时间更长。需要指出的是，传感器电池的使用寿命由传感器的检测间隔、轮胎异常情况和行驶时间决定。所以说传感器的电池寿命一般可以用n年是不科学的，需要结合每天的行驶时间和轮胎异常情况来解释。
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