途昂磨合期多少公里
途昂的磨合期为3000公里，磨合期过后车辆才能进入正常工况，达到车辆的最佳使用标准。磨合期主要是发动机的磨合，包括变速箱和制动器的磨合。
发动机的磨合要经过3000公里的行驶距离，磨合期对未来的耐久性、故障数、油耗水平、动力是否充足等起着至关重要的作用。预热:冷启动时，最好等到水温预热到40℃以上再启动。起步时，轻踩慢升离合器和油门踏板，选择好道路。停车时不要踩油门。控制:对于处于磨合期的汽车，一定要控制好行驶速度，不能过高，最好控制在50~80 km/h，行驶1500公里后，速度和车速可以逐渐提高到车辆允许的最大速度，不要用力踩油门，保证活塞、气缸等重要部件能在适度状态下增加负荷。出勤:不要长时间使用齿轮。从低挡起步，逐渐换挡到高挡，循序渐进的行驶。必须避免低速、高挡和低速现象。离合器:车辆在磨合过程中制动时，应先踩下离合器踏板，待齿轮啮合解除后再踩下制动踏板。这样可以减少新车的发动机、刹车系统和底盘的冲击损伤。
途昂是一汽还是上汽
途昂是上汽大众-特拉蒙特全新中大型SUV，官方命名为途昂。在2019年上海车展上，上汽大众发布了首款轿跑车SUV——途昂x。
外观方面，上汽大众途昂借鉴了CrossBlue概念车的设计，整体非常给力。细节方面，新车采用双镀铬水平格栅，直接延伸至大灯内部。
尺寸方面，新车长宽高分别为5039mm/1989mm/1773mm，轴距为2980 mm，整体尺寸与全新奥迪Q7相当。内饰方面，上汽大众途昂采用了非常直线的设计元素，这也来自CrossBlue概念车。同时，新车采用了三片式平底方向盘和12.3英寸全液晶仪表盘(高配置专属)。
中控方面，新车的多媒体信息显示屏将采用App-Connect移动互联网平台，支持Apple CarPlay和Android Auto。配置方面，新车将配备自适应巡航、车道保持、盲点监测、防撞预警、方向盘加热、前排座椅加热/通风、全景天窗等功能。在平台方面，途昂将基于大众MQB平台。
动力方面，途昂将搭载2.0TSI高/低功率发动机和2.5T V6发动机。据悉，全新2.5T发动机首次出现在大众国产车型上，其峰值扭矩高达500N·m .传动系统方面，DQ500 7速湿式双离合变速箱与2.5T发动机相匹配。
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