为什么宝马都是防爆胎
看到很多宝马车主发牢骚说:“为什么宝马要装防爆轮胎？噪音真的很大。我想换普通轮胎，没有备胎的地方。真烦人！”
既然很多车主对这个防爆轮胎很恼火，为什么宝马几乎都配备了？还有，为什么其他品牌不这么做？以下是我自己的看法，希望对这类朋友有所帮助。
首先，防爆轮胎价格昂贵，所以这就把可以配备防爆轮胎的车型限制在豪华品牌，除了宝马，几乎都是豪华品牌的高端车型配备。
其次，防扎的好处毋庸置疑，可以大大提高高速扎扎的安全性，在零胎压的情况下可以继续以80km/h的速度行驶。
第三，配备防爆轮胎，不需要备胎。一方面，它减轻了汽车的重量；另一方面，有助于实现车辆前后50:50的重量比；这些都有助于提高机动性。众所周知，宝马的名声就是操控。
第四，防爆轮胎胎侧很厚，转弯时支撑性很好，对操控也有帮助。
综上所述，使用防爆轮胎可以大大提高车主的驾驶安全性；对于宝马本身来说，可以提升操控性和品牌形象；对于轮胎噪音，宝马真的是一个不太注重轮胎噪音舒适性的品牌，现在防爆轮胎在噪音方面提升了很多，相信会越来越好，所以宝马用它，而其他品牌不适合舒适性和性价比。
为什么宝马二手卖掉
买卖二手车有各种各样的原因，不管是买方还是卖方。也许我想买辆更好的车。或者资金短缺，需要临时准备大量现金。或者买车，发现根本不适合自己的生活需求，干脆换车，等等。朋友买了一辆16年落地90W左右的宝马640i，17年年底以55W的价格卖出。每个人都很困惑，但这是因为他需要买房，需要资金。还有人觉得他傻，一年半亏40 W多，买房的人价格两年涨了三倍！
许多二手车经纪人的车辆来自4S商店的二手车部。这些车有的是试驾，有的是尾车，有的是经销商集团内部的周转车，所以基本上离二手车市场一年多几万公里。现在很多一线城市限购，所以消费者一旦有了购车指数，都想一步到位。所以为了提升二手车的竞争力，大部分经纪公司老板都会考虑选择准新车，也就是一年或者2-3万公里的车辆进行购买，方便向中标的消费者进行买卖。
为什么不呢？汽车经销商只关注车况和车辆手续，不会主动打听车主隐私，除非车主自己说，如果车主急需用钱，别人问他们为什么卖车岂不是很尴尬？已经开了两个月的凯美瑞，开了四天的君威，开了一周的中星皮卡我都收到了。一个是买回来当孩子的生日礼物，但是我不喜欢。还有一个就是路过4s店随便逛逛。脑子热了就买，越看越不喜欢。如果你想买一辆二手车，你不需要知道原车主是做什么的。即使他是毒贩，你也不能参与。只要注意汽车的状况就行了。
为什么不呢？汽车经销商只关注车况和车辆手续，不会主动打听车主隐私，除非车主自己说，如果车主急需用钱，别人问他们为什么卖车岂不是很尴尬？已经开了两个月的凯美瑞，开了四天的君威，开了一周的中星皮卡我都收到了。一个是买回来当孩子的生日礼物，但是我不喜欢。还有一个就是路过4s店随便逛逛。脑子热了就买，越看越不喜欢。如果你想买一辆二手车，你不需要知道原车主是做什么的。即使他是毒贩，你也不能参与。只要注意汽车的状况就行了。
目前，这种一年到两年的模式基本上是由以下原因造成的。第一辆是经销商的展车或试驾车，在展厅展示了2年多，但里程仍不超过5000公里。这种汽车将以比同一辆汽车更低的价格出售。一般这种车都是经销商买卖，不会流入二手车市场。二是个人或公司因债务问题、资金短缺或法院查封等原因，需要套现或相关部门向社会拍卖其汽车，这也将导致准新车的出现，这些准新车以豪华品牌为主，普通消费者仍难以接受。第三类是车主卖车是因为出国留学或者移民其他国家。准新车类中这样的车很少，但也有公里数少、车龄不到半年的车。
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