The Beginning
途昂是有四驱版车型的,途昂的四驱版车型使用了适时四驱系统,并且使用了多片离合器式中央差速器。
汽车上常见的四驱系统有三种,分别是全时四驱系统,分时四驱系统,适时四驱系统。
搭载适时四驱系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力的,途昂的适时四驱系统是基于前驱的,搭载这种四驱系统的汽车大部分时间都是前驱的,只有前轮打滑时,后轮才会被分配动力。
适时四驱系统的体积小,重量轻,一般搭载这种四驱系统的suv燃油经济性都是不错的。
适时四驱系统是比较适合在城市道路内使用的,这种四驱系统的越野性能一般,这种四驱系统不适合重度越野。
如果要去越野,那要使用全时四驱系统或分时四驱系统。
很多硬派越野车都会使用分时四驱系统,这种四驱系统是可以让驾驶员切换模式的。
一般的分时四驱系统有三种模式,分别是高速四驱,低速四驱,高速两驱。
切换到低速四驱模式后,车子的轮上扭矩会变大,这样是可以提高车子的脱困能力的。
分时四驱系统是有分动箱的,这种四驱系统的体积大,重量大,占用的空间也是很大的。
THE END