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新车补漆和原车漆一样吗 汽车补漆和原漆一样吗

来源: 更新时间:2023-06-06 05:25:56
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新车补漆和原车漆一样吗

新车补漆与原车漆不同。原厂是高温漆,漆面硬度很好。原因是烤漆时是空体,可以加热到几百度。修漆时车身上有很多设备和器材,不能高温加热,温度只有50度左右,所以漆面硬度达不到原来的硬度,容易划伤。

汽车生产线上喷涂的油漆分为四层:

1.电泳层是基底,直接附着在金属体上,作用是防腐蚀。

2.中间涂层涂覆在电泳层上。施工时,将整个车身框架完全浸入一个装满油漆的大水池中,然后通电。这个过程叫做电泳。中间涂层起到保护电泳层的作用,可以提高耐腐蚀性。同时,它为外面的漆层提供了更好的附着力。

3.油漆层决定了车身的颜色。涂料的质量直接影响色漆的附着力。

4.最外层是清漆层。它的主要作用是保护色漆,提高硬度,防止被小划痕划伤,并有一定的防腐作用。

新车补漆一定去4s店吗

新车不用去4s店补漆,但4s店混的漆更接近原色,但成本会更高。如果面积很大,需要钣金,不用自费,可以去4s店补漆。现在4s店在配色和钣金方面都有优势。

发动机保护剂有什么用:

1.发动机保护剂。发动机保护剂又称发动机抗磨保护剂,是一种能有效减少发动机零部件磨损或腐蚀,抑制胶体、油泥等沉淀物形成,并在金属表面形成抗压强度高、耐磨性好的保护层,从而防止机油氧化、稠化、酸化,从而保护发动机零部件,延长发动机寿命的保养剂。

2.发动机保护剂的功能包括抗磨损、润滑、降噪、增加发动机功率和节省燃油。其中一些还可以防止机油燃烧,并具有清除积碳的功能。

3.大多数发动机故障是由磨损引起的,当发动机冷启动时,磨损最为严重。虽然润滑油可以在发动机零件的金属表面形成保护层,减少磨损,但如果发动机长期停滞不前,润滑油自然会沉积在油底壳中。冷启动时,由于缺乏油膜保护,发动机内金属之间的磨损会增加,对发动机造成一定程度的损坏。

THE END

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