The Beginning
领航员的发动机是双涡轮的，双涡轮增压可以降低涡轮迟滞现象。领航员搭载了3.5升v6双涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为285kw，最大扭矩为680牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是10速手自一体变速箱。
领航员搭载了适时四驱技术，并且使用了多片离合器式中央差速器。
领航员的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
这款车配备了电动转向助力系统，一般搭载这种转向助力系统的汽车方向盘都是比较轻盈的。
领航员使用了非承载式车身，这种车身与普通城市suv或家用轿车使用的承载式车身是不同的。
非承载式车身的底盘与车壳是可以完全分离的。
承载式车身的大梁与车壳是一体的，这种车的大梁与车壳是不可以完全分离的。
承载式车身上是有很多梁的，这种车身前面有前纵梁，后面有后纵梁，底下也有纵梁。
领航员是一款大型豪华7座suv，这款车的车内空间是很大的。
THE END
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