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bj80是非承载车身吗 BJ80车重

来源: 更新时间:2023-12-26 17:33:44
The Beginning

bj80是非承载车身吗

这款车采用非承载式车身,是硬派越野车。硬派越野车全部采用非承载式车身。

非承重体不同于一般承重体。

一般家用车或者城市SUV都会使用承载式车身,与车壳是一体的,大梁和车壳不能完全分离。

非承载式车身的车壳和大梁可以完全分离。这个车身重量比较大,重心比较高,这个车身内饰空比较小。

硬派越野车采用非承载式车身,是因为这种车身具有很强的抗扭性能,采用这种车身设计的汽车可以应对更恶劣的路况。

大多数硬派越野车也会采用整体桥式悬挂,结构简单,使车辆可以应对更复杂的路况。

Bj80也是用的兼职四驱系统,这款车的兼职四驱系统也很强。

兼职4wd系统允许驾驶员切换驾驶模式。这套四驱系统有三种模式,分别是高速四驱模式、低速四驱模式和高速两驱模式。

切换到低速四驱模式后,车轮上的扭矩会被放大,可以提高汽车的通过性和越野性能。

bj80的设计也很硬核。

bj80使用的是什么悬架

bj80的前悬架采用双横臂螺旋弹簧独立悬架,后悬架采用五连杆螺旋弹簧非独立悬架。

双横臂悬架实际上是在双横臂悬架的基础上改进而来。双横臂独立悬架用两根连杆代替双横臂独立悬架的两根横臂。

叉臂式独立悬架的结构更简单,这种悬架的成本更低,并且空占用的空间更小。

但是双叉臂悬挂仍然可以提高汽车的操控性和舒适性。

五连杆式非独立悬架其实就是整体桥悬架,因为bj80是硬派越野车,对于它来说整体桥悬架是标准配置。

全桥悬挂结构简单,可靠性和耐久性好。这种悬挂可以使汽车应对更加严峻和复杂的路况。

Bj80还采用了非承载式车身设计,可以使汽车应对更恶劣的路况。

非承载式车身不同于普通家用车和城市SUV的承载式车身,扭转性能优异。

如果对bj80感兴趣,可以去试试。这车的越野性能很厉害。

Bj80还配备了兼职4wd系统,这是一个允许驾驶员切换模式的四驱系统。

配备兼职四驱系统的汽车有三种模式,分别是高速四驱模式、高速两驱模式和低速四驱模式。

THE END

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