特斯拉电池可以更换吗
是的，特斯拉的电池质保是8年或者16万公里。过了保修期，整体更换电池大概需要17万元左右。特斯拉单位电池由十几包组成，每包由70多块电池组成。使用特斯拉电池时，尽量避免完全放电。
纯电动汽车的电池在正常使用时是不需要更换的，只需要在日常使用中进行维护，这样电池就可以更加耐用。保护电池最重要的方法就是在车辆不使用时将车辆置于开机模式，这样可以自动保持电池电量，最大限度的延长电池寿命。特斯拉拥有世界上最复杂的电池系统，拥有高容量电池和出色的电池管理技术。为了防止特斯拉汽车完全放电，当功率水平下降到5%时，汽车将进入低功耗模式。在这种模式下，电池停止向车载电子设备供电，以将放电率降低至每月4%左右。一旦启动低功耗模式，两个月内插上特斯拉汽车，避免电池损坏，这一点非常重要。特斯拉官方公布了Model S和Model X年不限公里的保修动力电池和驱动总成。型号3电池和驱动组件保修:1。标准续航或中等续航的Model 3，8年或16万公里，质保期内最低70%的电池容量；2.续航时间长的车型3，8年或19.2万公里，质保期内最低电池容量为70%。
特斯拉电池供应商是谁
特斯拉的电池供应商是松下。松下一直是特斯拉电动汽车的电池供应商。美国内华达州的Gigafactory 1超级工厂由特斯拉和松下正式投资，基本承包了所有Model 3车型的电池。
特斯拉的18650锂电池也广泛应用于日常生活中。比如手机和笔记本电脑也用这种钴酸锂电池。电动汽车应用中最大的问题是整车电池的散热问题。以Model S p85D为例，其电池面板由16组串联的电池组成，每组由444节锂电池组成，其中74节并联。也就是说，特斯拉Model S电池面板由7104块18650锂电池组成。因此，为了避免短路和过热，特斯拉还采用了许多技术来保护电池组。比如将电池组放置在前后桥之间的底盘位置，通过加强筋和受力框架进行保护，降低碰撞时的爆炸风险。塑料薄膜包裹电池组。撕开后可以看到有一层防火板。接头处填充了很多密封胶，可以看到电池组保护的很好。此外，特斯拉电池组中的每一块电池都会有保险丝，防止单块电池过热；冷却液和电池管理系统的配合，使电池运行更加安全稳定。
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