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锂电池快充和慢充怎么区分 锂电池是快充好还是慢充好

来源: 更新时间:2024-02-10 12:09:45
The Beginning

锂电池快充和慢充怎么区分

一般锂电池快充5个接口,慢充7个接口。另外从充电线我们也可以看到快充和慢充,快充的充电线相对更粗。汽车电动锂电池的充电速度与充电器功率、电池充电特性和温度密切相关。

锂电池快充和慢充是相对的概念。快充一般是大功率DC充电,半小时可以充满80%的电池容量。慢充是指交流充电,充电过程需要6-8小时。快充是由不同的充电电压和电流引起的,电流越高,充电越快。在即将充满电的时候,切换到恒压,这样可以防止锂电池过度充电,保护电池。电动汽车锂电池慢充电电流和功率都比较小,对电池寿命有好处,低功耗时充电成本低。快充会使用大量的电流和功率,对电池组及其寿命有很大的影响。快充还需要配套设备,比如转换交流和DC,所以成本会上升。需要注意的是,如果一直使用快充,会对电动车锂电池的寿命产生影响。锂电池的循环寿命是一定的。在慢充时,电池的循环寿命通常可以达到3000次以上,但如果总是快充,循环寿命会缩短到1000次左右,甚至更低。

理想增程式电动汽车是什么概念

无论电池技术如何发展,如果不能突破目前的瓶颈,续航里程和充电速度都无法满足消费者的需求,大家对纯电动汽车续航里程的焦虑会一直存在。用更轻更便宜的增程器解决纯电动汽车用户的里程焦虑,大幅减少电池数量,是增程电动汽车设计理念的由来。

增程器相当于一个移动充电宝,目前增程器的最佳选择自然是内燃机。所以增程式电动车只有一套电驱动系统,包括电机、控制电路、电池。作为电机动力系统,直接驱动车轮,而增加的发动机只是用来驱动发电机给电池组充电,不会直接参与动力输出。所以这种燃油发动机作为充电装置不需要很强的动力,小排量的发动机就能满足充电需求。它的优点是可以在充电方便、无需加油、使用成本低的环境下作为纯电动汽车使用。并且具备电动车行驶安静、提速快的所有特点。与纯电动汽车相比,由于有发动机进行充电,在充电桩无法充电的情况下,可以通过增程器获取能量,也就是说,只要有加油站,这类车辆就可以一直行驶。

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