防冻液应当多久更换一次
一般每2年或4万公里左右更换一次防冻液。
部分豪车(如奔驰)会延长，防冻液更换周期达到10年或20万公里。长期运行的车辆，如出租车，应该每年更换一次。
但实际用车中，晚一点换，早一两年或者更久，开几万公里再换，一般都没问题。保养的时候可以看看车。只要冷却液不低于最小刻度值(水箱上有MAX线)，水箱温度计数据正常，就不需要更换。
选择防冻液的技巧:
防冻液应根据汽车使用地区的最低温度来选择。防冻液是有冰点的，也就是说只要这个区域的最低温度不超过冷却液的冰点，冷却液就可以正常工作。一般选择冷冻液，只要比当地最低温度低15摄氏度左右即可。多出来的15摄氏度是为了保证即使在极端天气下，防冻液也不会停止工作。
品牌选择:壳牌、车仆、美孚、嘉实多品牌口碑较好。这些品牌的防冻液一般质量都很优秀，不含其他物质。不仅效果好，而且具有防锈、防腐、除垢的能力。请随意使用。
防冻液进入机油后果是什么
防冻液进入发动机机油会影响发动机的冷却，降低对发动机内机油等杂质的清洁效果，失去零件的润滑等。，而且严重的话发动机会直接报废。
1、影响发动机冷却:
我们知道，防冻液和机油可以给汽车发动机降温，但是如果两者混合在一起，就会发生反应，降低其工作能力，发动机不降温就会爆炸、沸腾，影响汽车的动力，甚至使发动机直接报废。
2.清洁功能丧失:
机油可以清除发动机中的油泥和其他杂质。如果防冻液进入机油，会被稀释，从而降低机油的清洁能力。时间长了，容易造成发动机积碳，使汽车发动机产生抖动、异响等症状。
3.润滑损失:
机油最重要的功能是润滑。防冻液进入机油，会降低其润滑作用，在一定程度上会加剧发动机内部零件的磨损，降低发动机的使用寿命，严重时可能直接报废发动机。
关于防冻液和机油的注意事项:
1.按时检查和更换防冻液和机油。
2.不同类型和品牌的防冻液和机油不能混用。
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