法拉利f12是双座还是四座车
法拉利f12是一款双门双座跑车，没有四座版。法拉利f12是法拉利旗下的一款前置引擎超跑，刚上市的时候受到了很多法拉利车迷的欢迎。法拉利f12的设计非常优雅。车头从侧面看起来很长，但是侧面的比例很和谐。法拉利f12不仅外观优雅，动力也很强劲。
法拉利f12搭载6.3升v12自然吸气发动机，最大功率545kw，最大扭矩690 Nm。这台发动机可以在8250转/分输出最大功率，在6000转/分输出最大扭矩。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。法拉利f12不仅动力强劲，而且拥有非常运动的底盘。法拉利f12前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，也可以抑制刹车点头现象。多连杆悬挂可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车的操控性也提高了。如果你对法拉利f12感兴趣，可以试试这款车。
法拉利f12是不是自然吸气
法拉利f12是自然吸气的。这款车采用6.3升v12自然吸气发动机。法拉利f12是法拉利旗下的前置引擎跑车。这款车使用的发动机有741马力，最大扭矩690牛·米。这台发动机的最大功率转速为8250转/分，最大扭矩转速为6000转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。
与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，非常适合性能车和超跑。法拉利f12前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。双横臂悬架有上下两个横臂，可以约束车身的侧倾范围，制动点头。双横臂悬架可以大大提高汽车的机动性。多连杆式独立悬架实际上是在双横臂悬架的基础上改进而来，用单独的连杆代替了双横臂悬架的两根横臂。多连杆悬架可以改善车轮的地面性能，可以提高车轮的抓地力，提高抓地力，改善汽车的操控性。法拉利f12是一款老爷车。如果你对法拉利f12感兴趣，可以去试试。
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