奔驰s的后悬架形式是哪种
这款车的后悬架采用的是双横臂独立悬架，非常先进，可以提高车的舒适性。奔驰S是大型豪华车。这款车前后悬挂采用双横臂独立悬挂。双横臂悬架是一种非常先进的悬架，可以改善车轮的接地性能。如果车轮在地面上的性能得到改善，汽车的操控性和舒适性就会得到提高。
双横臂独立悬架是一种比较先进的悬架，很多豪华车和超跑都采用这种悬架。f1赛车的前后悬架采用双横臂独立悬架。世界上常见的独立悬架有多连杆式独立悬架、双横臂式独立悬架、麦弗逊式独立悬架、双横臂式独立悬架和双球节式独立悬架。多连杆独立悬架是双横臂独立悬架的复杂版本，只是用四连杆代替了双横臂独立悬架的两根横臂。双横臂独立悬架实际上是双横臂独立悬架的简化版，用两根连杆代替了双横臂独立悬架的两根横臂。独立悬架的两个同轴车轮之间没有干涉，这种悬架的舒适性更好。独立悬挂还可以提高车轮的抓地力，所以注重操控性和性能的普通车都会使用独立悬挂。
奔驰srs是什么意思
奔驰srs是气囊，通常是气囊故障报警。也就是提示的意思，如果正常的仪表盘亮了这个灯，说明系统有故障，需要维修。安全气囊系统是一种被动安全保护系统，与安全带配合使用，能为乘客提供有效的防撞保护。
当汽车发生碰撞时，汽车安全气囊可使头部受伤率降低25%，面部受伤率降低80%左右。安全气囊最早由Hetrick于1953年8月提出，并获得美国汽车缓冲安全装置专利。随着各国汽车安全标准的制定，安全气囊的配备率越来越高。欧美、日本等国家汽车上安全气囊的配备率已经接近100%。安全气囊系统主要由安全气囊传感器、防撞安全气囊和电子控制装置组成。驾驶员侧防撞气囊装置在方向盘里；乘客侧面碰撞安全气囊装置一般安装在仪表板上。安全气囊传感器分别安装在驾驶室隔板的左、右、中部；中间的气囊传感器和气囊系统是和电控装置一起安装的。安全气囊模块主要由安全气囊、气体发生器和点火器组成。电子控制装置用于数据采集和数据处理，诊断安全气囊的可靠性，保证当达到预设值时，及时发出点火信号，定时点火，保证驱动气体发生器有足够的驱动电流等。
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