奔驰e300l胎压监测在什么位置
奔驰e300l的胎压是在仪表盘上监控的。奔驰e300l有主动胎压监测功能。仪表盘会显示四个车轮的胎压信息，让你清楚的知道哪个轮胎出了问题。
奔驰e300l配备了直接胎压监测系统，也叫PSBTPMS。PSBTPMS是利用安装在轮胎上的压力传感器来测量轮胎压力和温度，利用无线发射器将轮胎内部的压力信息发送到中央接收模块，然后显示轮胎压力数据的系统。当轮胎出现高压、低压、高温时，系统会报警提醒车主。而且车主可以根据车型、用车习惯、地理位置自行设置胎压报警范围和温度报警值。因此，直接TPMS属于主动TPMS。胎压监测报警器的工作原理是在每个轮胎上安装一个高灵敏度的感应发射器，实时监测轮胎压力和温度，并将数据信号无线传输到车内的终端接收系统。当出现漏气、胎压过高或过低、温度过高等异常情况时，终端会自动报警并显示轮胎状态，确保汽车安全。最新的外置TPMS可以通过接收器收发蓝牙信号，与手机建立连接，显示胎压数据。
奔驰e300l是进口还是国产的
奔驰e300l国产，国产奔驰E是长轴距版，进口奔驰E是标准轴距版。奔驰E是奔驰旗下的中大型豪华车。这款车的标杆车型有宝马5系、奥迪a6l等。e奔驰用过三款发动机，分别是1.5升涡轮增压发动机、低功率版2.0升涡轮增压发动机和高功率版2.0升涡轮增压发动机。
1.5升涡轮增压发动机最大功率135kw，最大扭矩280 Nm，最大扭矩转速3000 ~ 4000 rpm，最大功率转速6,100 rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。2.0升涡轮增压发动机的低功率版本最大功率为190kw，最大扭矩为370 Nm。该发动机的最大扭矩转速为1800至4000转/分，最大功率转速为6100转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。高功率版本的2.0升涡轮增压发动机最大功率220kw，最大扭矩400 Nm，最大功率转速3000到4,000 rpm，最大功率转速6,100 rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。奔驰E的前悬挂采用多连杆独立悬挂，后悬挂采用多连杆独立悬挂。
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