The Beginning
柴油喷油嘴的调整方法：调整喷油嘴时，将其从气缸盖上拆下，安装在专用的试验台上。清洗喷油试验台的油箱和油管路，将过滤后的高清清洁柴油注入油箱，保持现场清洁。检查喷油器开启压力时，103kpa103kpa后用手压泵将油压升至15.7，以每分钟10次左右的速度均匀启动手压泵，直至达到18.5103kpa开始喷油；此时，喷嘴处不应有泄漏，喷嘴孔处允许有少量水，但不允许有油滴。同一台发动机各喷嘴的喷射压差不得超过250kPa。
如果压力不符合要求，用螺丝刀转动注射压力调节螺钉进行调节。拧入螺钉，喷油器开启压力增大，反之减小。调整后，拧紧锁紧螺母并重复校准测试，直到达到规定的喷嘴开启压力。
当手动泵以每分钟60次的速度压下时，油雾要小，各油孔雾束中的油粒要均匀分布，长短一致，不能有肉眼可见的油滴飞溅；及时断油，声音清晰。
喷油器与燃油泵和燃油压力调节器严格匹配。只有在设计的压力下，喷嘴才能达到最佳的雾化效果。压力低于设计压力，喷出的油不呈雾状或柱状，不应混有空气；
THE END
